多元合金化发动机用新型铝硅合金组织及性能的研究-材料工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 A Dissertation Submitted for the Degree of Master Research on Microstructure and Properties of New Multiple Aluminum Alloy for Engine By Lizhaojian Hefei University of Technology Hefei, Anhui, P.R.China April, 2014 合 合 肥 工 业 大 学 本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符合合肥工业大 学学历硕士学位论文质量要求。 答辩委员会签名（工作单位、职称、姓名） 主席： 委员： 导师： IV 万方数据 万方数据 学位 学位论文独创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行独立研究工作所 取得的成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的内容外，论文中不包含 其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 合肥工业大学 或其他 教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本文成果做出贡献的个人和集体，本 人已在论文中作了明确的说明，并表示谢意。 学位论文中表达的观点纯属作者本人观点，与合肥工业大学无关。 学位论文作者签名： 签名日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 合肥工业大学 有关保留、使用学位论文的规定， 即：除保密期内的涉密学位论文外，学校有权保存并向国家有关部门或机构送交 论文的复印件和电子光盘，允许论文被查阅或借阅。本人授权 合肥工业大学 可 以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库，允许采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后适用本授权书） 学位论文作者签名： 指导教师签名： 签名日期： 年 月 日 签名日期： 年 月 日 论文作者毕业去向 潍坊 工作单位：潍柴动力股份有限公司 联系电话E - m a i l ： HYPERLINK mailto:813177023@ 813177023@ 通讯地址：山东省潍坊市 邮政编码：261069 致谢 致谢 时光流逝，岁月如梭，转眼间两年半的研究生时光已经接近尾声，在即将毕 业之际，向给予我帮助和建议的亲人、朋友、老师和同学们表示衷心的感谢。 首先，感谢我的导师程和法教授，他严谨扎实、一丝不苟的作风一直是我们 大家学习和生活中的榜样。在实验的过程中，程老师总能提出一些创新的思想和 假设，使我在实验的过程中受益匪浅，遇到困难时，程老师总会第一时间找到我， 想办法帮我解决难题；在修改论文的时候，程老师的思路点拨使我豁然开朗，论 文写作中出现的一些小错误也即使发现并帮助我及时纠正。程老师渊博的知识、 认真工作的态度和平易近人的生活作风使我深受感动。因此，在以后的学习和工 作中，我一定会更加努力。不辜负导师对我的殷切厚望和期待，以此来报答老师 的知遇之恩。 同时，感谢何元祥老师在实验过程中给予的关心、帮助和支持，他的丰富的 实践经验、严谨的科研作风、踏实的工作态度是我圆满完成实验的一个必不可少 的重要环节。另外，在实验及论文的写作过程中，我还得到了同实验室的师兄师 姐及师弟师妹们的帮助，感谢陈文珂师姐、黄韦师兄、周运海师兄、王杰硕士、 贾芬硕士以及夏明旷 、徐杰和杨林的支持、鼓励和帮助。 在此，还要特别感谢我的父母和亲人，感谢你们的关心与支持。我会在今后 的工作中继续努力取得更好的成绩来报答你们，你们就是我前行中最大的动力！ 最后，感谢所有帮助和关心我的老师和同学们！ 作者：李兆健 2014 年 3 月 10 日 I 摘要 摘要 用铝合金代替铸铁作为发动机材料，是汽车发动机的重要发展方向，然而， 作为发动机的铝合金材料，需要具有良好的耐热、耐磨性和高的力学性能性能。 本文主要针对牌号为 TL-VW023 的发动机用 Al-Si-Cu-Zn 合金材料，研究采用多元 合金化和变质处理对合金微观组织和性能的作用，通过对合金成分优化和变质处 理手段进一步改善合金微观组织和提高性能，所得主要结果如下： (1)研究了合金中 Cu、Zn、Mg 对合金的微观组织及硬度的影响。结果表明： Cu 加入量由 3.2%增加到 3.8%时，合金组织中α相枝晶变得越来越发达，合金的硬 度也由 67.2HV 升高到 71.2HV，提高了约 6%；当 Zn 加入量由 0.5%增加到 1.1%时， 合金的微观组织没有明显的变化，但是合金的硬度由 70.6HV 升高到了 72.4HV，提 高了 2.5%。当 Mg 的加入量由 0.1%增加到 0.3%时，合金中的α相枝晶和共晶 Si 的 形貌和尺寸变化都不是很明显，但是硬度由 67.2HV 提高到了 72.5HV，提高了 6.8