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盾构隧道管片结构优化设计研究-结构工程专业论文

万方数据 万方数据 分类号 密 级 UDC 学校代码 10497 学 位 论 文 题 目 盾构隧道管片结构优化设计研究 英 文 Research on Optimization of the 题 目 shield tunnel segments’design in structure 研究生姓名 熊驷东 指导教师 姓名 唐小兵 职称 教授 学位 硕 士 单位名称 交通学院 邮编 430063 申请学位级别 硕 士 学科专业名称 结 构 工 程 论文提交日期 2014 年 4 月 论文答辩日期 2014 年 5 月 学位授予单位 武汉理工大学 学位授予日期 答辩委员会主席 评阅人 2014 年 4 月 独 创 性 声 明 本人声明,所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方 外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为 获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确 的说明并表示了谢意。 签 名: 日 期: 学位论文使用授权书 本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即: 学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的 全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制 手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有 关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息 服务。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 研究生(签名): 导师(签名): 日期: 武汉理 武汉理工大学硕士学位论文 摘 要 伴随着我国经济的高速发展,隧道工程在全国得到大规模的开发,越来越 多的大型隧道工程开工建设,由于其施工工艺的优势,盾构隧道掘进的同时进 行出渣操作,衬砌在盾构机内拼装完成,随后实施壁后注浆操作,盾构隧道技 术对周围土体的扰动小,对地层的沉降影响低,盾构法越来越受到设计者的青 睐,越来越多的隧道工程采用盾构法施工。而管片,在盾构设计施工中至关重 要,管片盾构隧道中起到支护和防护的作用,需要承担土压力、水压力以及各 种特殊压力,其设计关乎到建筑成本和建筑安全。对管片的理论分析和优化设 计具有实际意义。而本文结合南京纬三路过江隧道工程,通过理论分析和数值 模拟,对管片的受力进行研究,并且结合神经网络和遗传算法,对管片的设计 进行了优化分析。主要内容如下: (1)管片结构设计 论述了管片结构设计的相关理论基础,阐明了盾构隧道管片间的接头单元 理论,详细描述了管片设计所受到的相关荷载,并且介绍了管片设计中的计算 方法,确定了研究管片的建模方式。通过对管片所在地形的分析和了解,依据 实际情况,计算了管片受到的相应荷载。 (2)讨论管片优化相关因素 基于有限元软件,对管片进行了理论分析,在相同荷载及相同管片几何条 件下,探讨了惯用计算法和梁-弹簧模型的差别。同时通过控制变量法,对管片 的单一属性,如管片长,管片宽,管片厚度等进行逐一分析,得到影响管片设 计的相关因素。 (3)建立结构优化设计方案 通过正交试验,利用遗传算法并且结合神经网络对结构设计进行设计优化。 选取盾构隧道管片的几个较为明显的影响因素,管片数量,管片宽度,管片厚 度,管片接头刚度,管片接头刚度,将其作为控制变量,将管片隧道的相对位 移值作为控制条件,进行设计优化。利用有限元软件对管片的内力进行模拟计 算分析,得到相应状况下的管片受力分析。 (4)论证 将计算结果与原始设计对比,验证优化设计的正确性。讨论得到相关经验。 关键词:盾构隧道,管片,有限元,遗传算法,结构优化 I Abstract With Chinas rapid economic development, tunnel projects in the country have got large-scale development, more and more large tunnel projects are under construction. It slags while the TBM goes forward, and the operation of backfill grouting would be done after the lining is assembled. Shield tunneling method has small disturbance to the surrounding soil

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