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两轮独立驱动电动平衡车设计_机械仪表_工程科技_专业资料
两轮独立驱动电动平衡车的设计
摘要
两轮电动平衡车是一种能够载人直立行走的交通工具,依靠电能提供动力。
它突破了传统意义上的车的概念,其特点是:两个车轮共轴放置,差动式运动,
零半径转向,依照倒立摆的原理达到动态平衡。近年来国内外的研究方向主要
是两轮平衡机器人的控制系统,针对其机械结构的研究却较少,有关平衡车机
械结构的文献更少。本文总结了国内外相关领域的研究成果,在此基础上对平
衡车的平衡原理进行了介绍,建立了平衡车的动力学模型,并对平衡车的机械
结构进行了设计。所做的具体工作如下:
(1)先介绍平衡车姿态测量的传感器以及为减少传感器的测量误差所常
用的方法。然后对平衡所需的驱动力矩进行了推导,为后续的机械结构设计提
供理论依据。
(2)设计平衡车的机械结构。本文所设计的平衡车由车轮、悬架、车架
和操纵杆四部分组成。轮毂电机和减速器集成在车轮内部,提高了电动车的动
力性能和工作效率。操纵杆用来控制平衡车的转向和车速。
(3)对平衡车进行动力学分析,建立了平衡车的三维动力学模型。模型
建立过程中的大部分计算由数学软件 Mathematica进行。
关键词 平衡车;驱动力矩;机械结构;动力学模型;
Abstract
Two‐wheeled self‐balancing electric vehicle is a way to walk upright manned
vehicles , rely on electricity to power. Self‐balancing vehicle breaking the concept of
vehicle in the traditional sense, it is characterized by two wheels that in one line ,
differential movement , zero turning radius and in accordance with the principle of
inverted pendulum dynamic equilibrium. In recent years, research at home and
abroad are mainly on two balancing robot control system, studies of its mechanical
structure has less literature ,studies on self‐balancing vehicle’s mechanical structure
even less. This paper summarizes the research results in related fields, then the
principle of balancing of the vehicle was introduced,a dynamic model of the vehicle
was derived,and the mechanical structure of the vehicle was designed. Specific
works are as follows:
(1)Describing the self‐balancing vehicle attitude measurement sensor and a
method to reduce the measurement error of the sensor common .Then the
required drive torque has been derived to provide a theoretical basis for the
subsequent mechanical design .
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