2018.06.21 全市特种设备使用单位安全管理负责人培训课件二《特种设备应急救援预案编制指南》-医学课件.ppt

七、液化石油气罐车事故应急处置技术 6、翻车处置 （1） LPG罐车翻车时，首先应确定是否有泄漏。如无泄漏，应用二部吊车进行起吊扶正，然后将LPG罐车移至安全处。 （2） 起吊人员应有相应的专业，起吊用吊索应用帆布包裹钢丝绳的铠装吊索。 （3） 对吊车起吊能力不足时，应将先发生事故的LPG罐车内的介质输送至备用的空LPG罐车或罐式集装箱内，然后再进行起吊扶正。 * 二、燃油燃气锅炉常见事故处理措施 3、 炉膛爆炸事故处理措施 （1）立即切断燃料供应，关闭引风机及送风机和因爆震开启的人孔门、看火孔等，严密关闭烟道、风道挡板。然后，仔细检查各项设备，并修复好防爆门。 （2）如果爆炸严重，使炉墙倒塌，横梁变形，管子弯曲，锅筒移位等，必须立即紧急停炉检修。 * 二、燃油燃气锅炉常见事故处理措施 4、受热面管事故处理措施 确定爆管事故发生后，应紧急停炉，尽快停止燃料供应，减少锅炉过热程度，引风机必须继续运行，待排尽炉烟和蒸汽后方可停止，以降低炉膛温度。如有数台锅炉并列供汽，应将故障锅炉与蒸汽母管隔断。具备条件后，进行检修。 * 二、燃油燃气锅炉常见事故处理措施 5、 烟道二次燃烧事故处理措施 （1）发生烟道二次燃烧后，应立即切断燃料和空气的供应，严禁启动引风机通风。 （2）必须严密关闭烟风系统各处的挡板和炉膛、烟道各孔、门，防止空气漏入。 （3）省煤器须通水冷却，或开启省煤器再循环门，以保护省煤器。 （4）同时投入蒸汽灭装置，燃油锅炉也可利用喷油嘴的冲洗蒸汽进行灭火。 （5）当排烟温度接近喷入的蒸汽温度，并已稳定1小时以上，才可打开检查门检查。 （6）确认二次燃烧已完全扑灭后，启动引风机抽出烟道中的烟气和蒸汽，通风后方可重新点火。 （7）如果锅炉运行中发现有烟道二次燃烧现象，经调整后仍无效，当排烟温度超过250℃时，应立即停炉，以防止引风机损坏，造成更大损失。 * 二、燃油燃气锅炉常见事故处理措施 6、 锅炉缺水事故处理措施 （1） 先校对各水位表所指示的水位，正确判断是否缺水。在无法确定缺水还是满水时，可开启水位表放水旋塞，若无锅水流出，表明是缺水事故，否则便是满水事故。 （2） 按照以下程序进行“叫水”；先开启水位表放水旋塞，再关闭汽连接管旋塞，然后缓慢关闭放水旋塞，观察水位表内是否有水位出现。此时，水位表的上部没有压力，只要水位不低于水连管孔，借助锅筒内的汽压就能将水位表内的水位升高，以至能够看到，表面是轻微缺水。如果经过“叫水”水位表内仍无水位出现，表明是严重缺水。必须注意，“叫水法”不适用于水位表的水连管孔口低于最高火界的卧式锅炉，因为即使“叫”出了水，锅炉内的实际水位仍在最高火界以下，这是非常危险的。 （3） 锅炉轻微缺水时，应减少燃料和送风，减弱燃烧，并且缓慢地向锅炉进水，同时要迅速查明缺水的原因，例如，给水管、炉管、省煤器管是否漏水或阀门是否开错等。待水位逐渐恢复到最低安全水位线以上后，再增加燃料和送风，恢复正常燃烧。锅炉严重缺水，以及一时无法区分是否缺水时必须紧急停炉。 * 二、燃油燃气锅炉常见事故处理措施 7、锅炉满水事故处理措施 （1）首先对照各水位表计的指示值，并冲洗锅筒水位计，确定表计指示值的准确性。当看不见水位时应开启水位表放水旋塞，若有锅水流出，表明是满水事故，否则便是缺水事故。当确认锅炉发生满水时，可将给水调节由自动改为手动操作，同时关小给水调节阀，减少给水量，必要时关闭给水阀。若手动给水调节仍无效时，可能是调节阀失灵，此时可暂时用给水切断阀进行调节，也可切换到备用给水管道向锅炉供水。 （2）如果是轻微满水，还应采取一些其他措施。开启锅炉的下部排污阀门或事故排水阀门；降低锅炉负荷并打开过热器及蒸汽管道的疏水阀；根据过热器蒸汽温度的下降情况，关小减温器的冷却水阀门或者停止减温器的运行。待水位恢复正常后，关闭各疏水阀门，逐步开大给水调节阀，恢复正常运行。 （3）如果是严重满水，则应立即熄火，紧急停炉。同时，应采取有效措施保护锅炉受热面。 * 二、燃油燃气锅炉常见事故处理措施 8、燃气锅炉的回火、脱火事故处理措施 （1） 首先应检查燃气压力是否正常。若压力过低，应对整个燃气管道进行检查。若锅炉房总供气管道压力降低，先检查调压站的进气压力，进气压力降低时应联系供气站提高供气压力；若进气压力正常，则应检查调压阀是否有故障并及时排除，同时可切换投入备用调压阀并开启旁通阀； （2） 若采取（1）中措施仍无效，则应检查整个燃气管道中是否有泄漏，应关闭的阀门（如排空阀）是否未关等情况，并设法消除和纠正。若仅炉前燃气管道压力降低，则应检查该段管道上的各阀门是否正常，开度是否合适，是否出现泄漏现象。 （3） 当燃气压力无法恢复到正常值时，应减少投运的燃烧器数目，降负荷运行，直至停止锅炉运行。 （4） 若燃气压