威海S轮与R轮碰撞事故.docVIP

威海“10.25”S轮与R轮碰撞事故 一 事故概况和调查情况 （一）事故简况 2010年10月25日0536时许，SEA SUCCESS MARITIME INC所属的利比里亚籍散货船“S”轮在锚泊期间与沧州渤海新区某海运有限公司所属中国籍散货船“R”在锚泊期间发生碰撞，碰撞概位37°30′. 6N、122°18′.0E。事故导致S轮第5号货舱附近破损进水，R （二）事故调查情况 事发后，威海海事局成立了事故调查组，并立即展开事故调查取证工作。截止目前，事故调查组通过勘验事故现场、调查询问当事船舶船长、值班驾驶员、值班水手等相关人员，共获得事故调查询问笔录15份，船舶资料、船员资料多份，AIS记录1份。 二 船舶、船员和船公司概况 （一）S轮 1.船舶资料 国籍：MONROVIS LIBERIA 呼号：ELUL8 IMO：9174816 船舶类型：散货船 建造日期：1998年01月 总吨：18093 净吨：9442 船长：175米 型宽：26米 型深：13.9米 主机功率：5845KW 船级社：NK 船舶所属公司：SEA SUCCESS MARITIME INC. 2.船舶配员 该轮本航次配备中国籍船员22人，船员适任证书齐全有效，船员配备符合该轮《船舶最低安全配员证书》的要求。走锚及碰撞事故发生时该轮船长、二副和值班水手在驾驶台值班，大副与木匠在船头值班。 3.船舶证书与安全管理 S轮船舶法定证书齐全有效。该轮由香港利海国际船务有限公司委托管理。 2009年8月6日，利海国际船务有限公司取得NK签发的DOC证书（证书号码：9HO-1446LBRDOC），证书有效期至2012年3月18日。S轮于 4.航次情况与检查情况 S轮曾于2010年5月2日与TRIUMPH SEA LTD所属的香港籍散货船“BRIGHT CENTURY”轮在威海成山头东偏北约25海里处（概位37°38′. 2N、123°07′.3E）发生碰撞，造成“BRIGHT CENTURY”轮沉没，S轮船艏撞损。该轮10月8日在龙眼港修理完毕后，空载驶抵威海港新区锚地抛锚待泊，准备在威海港装货。 5.主要助航设备 名 称 型 号 备 注 雷达NO.1 JRC JMA-9000（ARPA） LS51911 雷达NO.2 JRC JMA-9000 LS51266 AIS JHS-180 BB42852 NAVTEX NCR-300A GD24167 VHF/DSC JRC JHS-32A BH78178 VDR JRC JCY-1850 MB33860 GPS NO.1 JLR-7700MKⅡ KE02716 GPS NO.2 FURUNO GP-150 6401-6908 电罗经 TOKIMEC TG6000 93980 应急示位标 JRC JQE-3A GP39545 （二）R轮 1、船舶资料 国籍：中国 呼号：BDYJ IMO：-- 船舶类型：散货船 建造日期:2007年11月 总吨：11221 净吨：6283 船长：149.18米 型宽： 型深：12米 主机功率：3900 船级社/船舶检验机构：河北省船舶检验局 船舶所属公司：河北省沧州渤海新区某海运有限公司 2.船舶配员 R轮本航次配备中国籍船员16人，船员适任证书齐全有效，船员配备符合该轮《船舶最低安全配员证书》的要求。事故发生时该轮船长、大副和值班水手在驾驶台值班。 3.船舶证书与安全管理 经调查，该轮船舶证书齐全有效。 沧州渤海新区某海运有限公司于2009年04月01日通过中华人民共和国交通运输部审核并颁发航运公司《水路运输许可证》，主要经营国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输。沧州渤海新区某海运有限公司于2008年6月19日在沧州市工商行政管理局港口分局注册成立，现自有并经营的适航船舶总吨达到42629吨，总载重吨达到69850吨。船舶基本情况为散货船三艘，分别为“R1” （总吨：11221， 载重吨：17792）、“R6”（总吨：2997， 载重吨：5095）、“R8”（总吨：2989 ，载重吨：5095）；干货船四艘，“R3”（总吨：5017 ，载重吨：8200）、“R5”（总吨：9623 ，载重吨：16168）、“R9”（总吨：4057 ，载重吨：7000）、“R36”（总吨：6725 ，载重吨：10500）。 2008年9月按要