车载导航系统中的路径诱导模型跟数据组织.pptVIP

交通监控、警告设施的数据组织 数据组织格式 车道转向与连接的数据组织 车道转向与连接 描述路口进入路段绘在地表的车道分隔与转向标线信息及各车道所连接的退出路段，提示驾驶者提前并道，按规定的车道转向到下一路段 数据组织结构 路径诱导的背景 需要路径诱导的场景 路径诱导的表现形式 路径诱导的数据模型 路径诱导要素的数据组织 主要 内容 行车途中路径诱导方法 行车途中路径诱导方法 1.语音提示播报时间3—4秒; 2.人脑反应,做汽车机动动作时间3秒； 3.驾驶者听到播报并做操作的时间要与车辆从当前位置到转向路口所需时间一致； 适时播报的基础 重复 次数 信息 滞留 时间 行车途中路径诱导方法 路口或分歧口的转向 提示 直行途中前方的监控、警告、至向提示 地点 距离 提示 方式 路径诱导作用 直行途中的路径诱导方法 范围 主要针对监控设施、交通警告牌、前方服务区、加油站、过桥、穿隧道、过铁路道口等 公式 时间：最后一次提前提示的时间为3+4=7秒 以高速为例：100 km/h速度计，则：100/3600*7=0.194 km 结论：至少提前200米进行播报 各次诱导播报的建议距离 并道转向的路径诱导方法 表现 一般以路口放大图（包括真实路口放大图、虚拟路口放大图和路口局部路网放大图）、转向箭头和语音来提示，有