8-2、车门维修方法.pptVIP

再 见！ 图8-2-18 门锁操纵机构 现在轿车，特别是中、高级轿车采用了自动门锁，由驾驶员集中控制，即当一个车门上锁后，所有车门同时锁紧的装置。将声、光、电、磁等现代技术应用于防盗门锁。如报警指示器式防盗门锁就是其中一种，应用非本车门的钥匙开锁时，蜂鸣器就会鸣响、报警。 3）玻璃升降器 升降器根据操作方式分为手摇式和电动式两种，按结构不同分为杠杆式和钢绳式两种。杠杆式玻璃升降器又分为X形双臂式、单臂式及车轮拱形位置关系式3种。 X形双臂式升降器是由两臂端部滚轮的两个支撑点支承玻璃升降。在玻璃上下移动过程中，支承中心始终接近或重合于玻璃质心，载荷变动小，因此其运动平稳，升程较大，升降速度快，该结构适用于尺寸大而形状不规整的车门玻璃。 X 形双臂式（交叉双臂式）玻璃升降器在交叉的双臂中，一根是可动的升降臂，另一根是与之保持相对角度的平衡臂，两个交叉臂像钳子一样动作，两臂的端部在玻璃托槽中移动，使玻璃托槽平行地升降运动，推动玻璃的升降。 图8-2-19 X形双臂式升降器 单臂式结构由单点支撑玻璃支撑点，其运动轨迹为一弧线，在水平方向产生分力，水平位移较大，影响了玻璃升降的平稳性，所以要求玻璃导轨要直。但由于其结构简单，与车门关联比较省，被广泛应用与形状规整的矩形窗框或有避让要求的后车门上。当转动手柄或电动机驱动时，通过小齿轮带动扇形齿轮及升降臂（单臂）回转，由此失去玻璃托槽升降。 图8-2-20 单臂式玻璃升降器 钢绳式玻璃升降器是通过摇转手柄时驱动机构牵拉钢索来驱动玻璃托架移动的。 图8-2-21 钢绳式玻璃升降器 电动式玻璃升降器将可逆直流电动机和减速器取代摇手柄，可通过控制按钮实现集中控制。 电动式玻璃升降器使用的电动机采用永磁铁直流电动机。电压方向可正反向切换，以电动机轴的正反向旋转，电动机轴端设有涡轮杆季后作为一级减速，进而在涡轮轴上的小齿轮驱动升降器扇形吃了进行二级减速，进一步带动升降臂。 图8-2-22 电动势玻璃升降器电动机 4）车门密封条 密封条用来保持车身的门、窗玻璃等可动部分，及门、后窗、三角窗等不动部分的密封。密封条的形状与断面应适应不同的使用部位及不同功能的要求。 图8-2-23 不同密封部位设置不同断面形状的密封条 为了加强密封的效果，在高级轿车上常设置3道、4道密封，安装在前支柱及车顶侧横梁部位的四重密封的构造。这种多道密封一般都布置在前门缝里，除具有密封功能外，还有防止产生噪声的作用。 图8-2-24 四重密封的密封条断面 二、汽车顶盖 现代的很多高级轿车出于采光与通风等方面的需要，在车顶适当部位开了不同形状的天窗，再装上活动的遮阳顶盖。 1、顶盖的分类 汽车顶盖 汽车顶盖 电动滑板式 手工拆装式 外滑板式 内滑板式 倾斜向上的形式 图8-2-25 汽车顶盖 1）外滑板式 顶盖在车顶的上面滑动，并以电动机驱动。 2）内滑板 顶盖在车顶与车顶衬里之间滑动与收藏的形式。 图8-2-26 顶盖外滑板式与内滑板式 3）倾斜向上的形式 顶盖后端向上倾斜呈开启状态。将后滑块销向上抬起，使顶盖后端倾斜向上。不用滑板也可用玻璃制作顶盖。在车顶全闭时用手动也能开启采光，为防止玻璃采光带来的温度升高，可使用具有金属薄膜的热反射玻璃。 图8-2-27 顶盖倾斜向上形式 4）滑板加倾斜向上的形式 在外滑板中加上顶盖后端向上的机构。 图8-2-28 滑板加倾斜向上的形式 5）固定型玻璃 在天窗开口位置装上玻璃，不用拆装及倾斜机构。在玻璃作顶盖的构造中，还应装有遮阳板，进行采光与遮光调节。 图8-2-29 固定玻璃式 2、滑动/外翻式天窗 由滑动顶盖总成、天窗底座、滑动机构、驱动装置及控制单元等组成。 图8-2-30 活动天窗分解图 1）滑动顶盖总成 由遮阳通风板、密封条、外板总成及板抠等组成。 图8-2-31 滑动顶盖总成 2）车顶支架 车顶支架与导轨成为一体，是支撑顶盖的骨架，增强了安装刚度。为了减轻车顶支架的质量，支架采用超轻型树脂，内板、遮阳板、托架等也有使用铝材的。 图8-2-32 车顶支架 3）滑动机构 在车顶支架的前方安装电动机，驱动齿轮旋转，齿轮带动钢索并拉动滑板移动。 图8-2-33 滑动机构 钢索和在支架导轨上移动的滑块连接，可动滑块的移动，带动了滑板式的顶盖。同时，由调整用滑块补偿长度的变化，使钢索始终保持一定的长度。 图8-2-34 拉动顶盖的钢索连接 4）驱动电动机总成 驱动电动机有驱动电动机、小齿轮、凸轮、减速齿轮、离合器、限位开关等组成。限位开关内藏位置传感器及离合器，它们与电动机一超组成驱动单元。 图8-2-35 驱动电动机总成 滑板式地顶盖移动的位置信号检测由限位开关执行。限位开关中凸轮的凸起