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旋喷桩加固公路软弱地基工程技术的探讨 　　摘要:该文集中阐述了旋喷桩加固软弱地基的设计方案、施工工艺和施工中需要注意的几点问题。 　　关键词:旋喷桩 软弱地基 　　 　　1 工程概况 　　廊沧高速公路沧州市段位于河北省东部,路线总体呈西北-东南走向,路线起于大城县大木桥村与青县西艾辛庄之间的廊坊沧州界,与廊沧高速公路廊坊段相接,途经青县、沧州市运河区、沧县,终于沧州市南顾屯村东南侧,与石黄高速公路沧州至黄骅段交叉,路线全长47.545公里。全线采用双向六车道高速公路标准,路基宽34.5米,设计速度120公里/小时。桥涵设计荷载采用公路-I级。我标段施工路基起迄桩号为:K121+351～K125+600。地下有软土、软弱土分布,其特点是天然含水量较大,孔隙比较大,为高压缩性土,地基容许承载力低,需旋喷桩进行地基处理。 　　2 施工方案 　　2.1 水泥。水泥选用经试验室检验合格,各项性能指标均符合规范要求的奎山牌水泥或神狮牌水泥。且其供应能保证工程的连续施工及满足软基处理的质量效果。 　　2.2 机械设备:MG-50地质钻机、25Mpa聚能泵、120KW发电机组、电焊机各一台。 　　2.3 路基施工放样:利用全站仪测放出路基中桩、边桩,并做护桩。 　　2.4 清理平整场地:用推土机清除地表腐植土层及杂物,保证旋喷桩施工场地平整。 　　2.5 恢复路基中桩、边桩:用白灰线标记出中桩、坡脚线及旋喷桩的处理范围。 　　2.6 旋喷桩桩位布设:按1.7米的桩间距及1.47米的的排距,用钢尺进行等边三角形放样,用白灰撒十字或小木桩做好桩位标记,桩位布点范围至路基坡脚线外50cm位置,桩位偏差不得大于50mm。 　　2.7 标定电脑自动监控器:由国家计量部门对电脑自动监控器进行标定。 　　3 施工工艺 　　3.1 钻机就位 钻机安放在设计的孔位上并应保持垂直,施工时旋喷管的允许倾斜不得大于1.5%。 　　3.2 钻孔 单管旋喷常使用76型旋转振动钻机,钻孔的位置与设计位置的偏差不得大于50mm。 　　3.3 插管 插管是将喷管插入地层预定的深度。使用76型振动钻机钻孔时,插管与钻孔两道工序合二为一,即钻孔完成时插管作业同时完成。在插管过程中,为防止泥砂堵塞喷嘴,可边射水、边插管,水压力一般不超过1Mpa。 　　3.4 喷射作业 当喷管插入预定深度后,由下而上进行喷射作业。值班人员必须时刻注意检查浆液初凝时间、注浆流量、压力、旋转提升速度等参数是否符合设计要求,并随时做好记录。 　　3.5 冲洗 喷射施工完毕后,应把注浆管等机具设备冲洗干净,管内、机内不得残存水泥浆,通常把浆液换成水,在地面上喷射,以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。 　　3.6 移动机具 将钻机等机具设备移动到新孔位上。 　　4 主要技术要求 　　4.1 钻机或旋喷机就位时机座要平稳,立轴或转盘与孔位对正,倾角与设计误差一般不得大于0.5°。 　　4.2 喷射注浆前要检查高压设备和管路系统,设备的压力和排量必须满足设计的要求。管路系统的密封圈必须良好,各通道和喷嘴内不得有杂物。 　　4.3 喷射注浆时注意,开动注浆泵时,待估算水泥浆的前锋已流出喷头后,方可开始提升注浆管,自下而上喷射注浆。 　　4.4 因故停机时,下次开始喷射注浆的孔段要与前段搭接0.1m,防止固结体脱落。 　　4.5 喷射注浆作业后,由于浆液析水作用,一般均有不同程度收缩,使固结体顶部出现凹穴,所以应及时用水灰比为0.6～1的水泥浆进行补灌。 　　4.6 为了加大固结体尺寸,使固结体与底板紧密接触,在桩头2米处进行复喷,复喷参数同工作参数。 　　4.7 冒浆的处理,在旋喷过程中,往往有一定数量的土粒,随着一部分浆液沿着注浆管壁冒出地面。通过对冒浆的观察,可以及时了解土层状况、旋喷的大致效果和旋喷参数的合理性等。根据经验,冒浆(内有土粒、水及浆液)量小于注浆量的20%或完全不冒浆时,应查明原因并采取相应的措施。 　　5 施工注意事项 　　执行国家安全与环境保护法及地方政府、公司对环境、文明施工的相关条例、办法,搞好安全生产与环境保护、文明施工工作。 　　5.1 安全生产 ①施工班组人员严格按照国家机械安全操作规程进行作业。②施工现场应布置安全标志牌及宣传牌。③施工班组在交接班过程中,做到手势规范、明显且口令清晰。④进入施工现场人员,一律配戴安全帽。⑤非施工人员严禁靠近钻机。⑥定期检查,更换老化电线。⑦施工人员严禁酒后上岗,带病作业。 　　5.2 文明施工 文明施工涵盖项目施工中工、料、机、法、环五大因素的各个方面,贯穿于项目施工的全过程,分布于项目施工管理中的计划、组织、指挥、协调、控制五大环节。文明施工是企业管理水平的重要体现,已日