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煤矿上下煤层同时开采锚杆受力监测技术的研究
煤矿上下煤层同时开采锚杆受力监测技术的研究
摘 要:由于地方小煤矿安全基础薄弱、煤矿开采技术力量不足,导致我国煤矿事故频发,不但对从事煤矿生产人员的身体健康带来危害,同时也给国家经济带来很大损失,影响我国在国际社会的国家形象。为此从2007年后半年开始,国家要求国有大型煤矿企业托管或者整合地方小煤矿企业,利用国有煤矿企业安全管理基础和技术力量来防范或者杜绝煤矿事故,科学回收国有煤炭资源。但是由于历史原因,原有小煤矿建设没有按照设计规划施工,资源开采没有按照地质等因素进行采区、采煤工作面布置,导致很多煤矿各个层位均有开采破坏现象,国有企业整合之后考虑国家煤炭资源回收等,下部层煤工作面和上部煤层工作面布置可能出现重叠情况,为了保证上下工作面同时开采时的安全等,需要对上下两煤的顺槽锚杆(索)受力进行监测,文章通过我矿锚杆(索)受力研究实验,给我矿安全回采提供了有力的顶板压力数据,保证了我矿安全回采,希望对有此情况的单位有一定帮助。
关键词: 上下煤层;锚杆(索)受力;监测
1 工作面概况
1.1 30205工作面概况
30205工作面开采煤层为山西组3-2#煤层,其煤层赋存状况序述如下:
3-2号煤层:该煤层全井田稳定可采,上距3-1号煤层8.96~15.16m,平均11.64m,煤层厚度变化不大,为中厚煤层。煤层厚度一般为1.40~4.25m,平均2.1m。厚度变化不明显。煤层结构大部较简单,含夹矸0~2层,局部结构复杂,含夹矸可达4层。顶板为砂岩或砂质泥岩、泥岩,底板为泥岩、砂质泥岩或细砂岩。
30205综采工作面开采方法为单一走向长壁采煤法,一次采全高,顶板处理为全部垮落法,设计采高为2.1m。30205工作面运输巷断面设计为矩形: S净=宽4800mm×高3000mm=14.4m2;S毛=宽5000mm×高3100mm=15.5m2。
1.2 4105工作面概况
4105工作面回风巷掘进煤层为石炭上统太原组含煤地层,该煤层全区稳定。井田大面积为新生界地层覆盖,近在沟谷中有上石河子组(P2s)地层出露,下石河子组及其以下地层均埋藏于侵蚀基准面以下。地表水及地下水水量很小,水文地质条件简单。上距3-2号煤层平均23.75m,煤层厚度变化不大,为中厚-厚煤层,厚度3.4-9.2m,平均为6.3m。由东至西呈逐渐变薄趋势,含夹矸0-3层,结构较复杂。当巷道掘进到钻孔附近时,封闭不良的钻孔存在导水可能,因此要密切注意煤层出水和顶板淋水情况,并及时向矿调度。预计巷道最大涌水量3m3/h,正常涌水量0.5~1m3/h。
30205工作面采用综合机械化开采,4105工作面采用综放开采。
30205综采面与4105综放面位置关系图:图上标注工作面当日开采的具体位置。
30205综采面与4105综放面位置关系图
4105运输巷和回风巷巷道断面图如下:
4105运输顺槽巷道断面图 4105回风顺槽巷道断面
2 锚杆(索)施工质量监测技术介绍
2.1锚杆对岩体的锚固机理
(1)锚杆与岩体粘结在一起,提高了岩体的整体刚度,增强了岩体抗变形能力,加强了岩体的整体性;
(2)由于锚杆的抗拉作用,当锚杆穿越破碎岩层深入稳定岩层时,对不稳定岩层起着悬吊作用;
(3)对于层状岩体,由于锚杆的作用,对岩层离层的产生有着一定的阻碍作用,并增大了岩层间的摩擦力,与锚杆本射的抗剪作用阻止岩层间产生相对滑动,从而将各个岩层夹紧形成组合梁,提高了岩层的承载能力;
(4)由于锚杆的作用,改变了边界岩体的受力状态,使其由一维应力状态转化为三维受力状态,提高了岩体的承载能力。
2.2 锚杆支护的力学指标
锚固力、预应(紧)力、轴向工作荷载、阻力特性曲线和极限伸长量等。
(1)锚杆锚固力:指锚杆在拉拔试验中的极限拉力,是锚杆拉出或拉断时的最小拉力。
(2)预应(紧)力:是安装锚杆时给其施加的初始锚固力,是及时控制巷道变形的保证;
(3)轴向工作荷载:为巷道变形稳定时锚杆承受的荷载。端部锚固锚杆的拉拔试验与实际工作时受力状态一致,是设计计算的主要指标。
(4)阻力特性曲线:即锚杆在拉拔试验时拉拔力和锚杆变形的关系曲线。按阻力特性可将锚杆分为刚性、增阻式和恒阻式三种。软岩巷道锚杆的初始锚固力不应小于49kN,终锚力不应小于60kN。锚杆的阻力特性应与软岩变形特性相匹配。
2.3 30205和4105工作面锚杆(索)施工质量监测内容及方法
(1)锚固力监测
锚杆(索)固力监测是锚杆支护施工质量检查中最基本的测量工作,其目的为:①了解锚杆实际受力状况和锚固质量是否达到设计值,是否出现了预应力松弛;②监测锚杆提供的最
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