城市隧道掘进爆破数值模拟及震动效应控制研究 采矿工程专业论文.docx

城市隧道掘进爆破数值模拟 及震动效应控制研究 重庆大学硕士学位论文 学生姓名：李付胜 指导教师：姜德义 教 授 专 业：采矿工程 学科门类：工 学 重庆大学资源及环境科学学院 二 OO 八年十一月 Research of the Numerical Simulation for City Tunnel Excavation Blasting Seismic and the Control of Blasting Vibration Effects A Thesis Submitted to Chongqing University in Partial Fulfillment of the Requirement for the Degree of Master of Engineering By Li Fusheng Supervisor by Prof. Jiang Deyi Specialty: Engineering Mechanics College of Resource and Eniveroment Sciences of Chongqing University, Chongqing, China Nov. 2008 摘 要 随着我国交通事业的蓬勃发展，穿越闹市区的隧道工程将会越来越多。由于 工程条件的限制，这些隧道有很大一部分需要采用爆破方法去进行开挖，爆破产 生的震动效应有可能危及到周围建筑物的安全。为此，如何预测和控制爆破震动 效应以保障建筑物的安全，已成为当前隧道工程和爆破工程界亟待解决的一项重 要课题。 本文以嘉华大桥工程的嘉华隧道掘进开挖爆破的振动安全监测项目为依托， 结合大量现场实测数据，将隧道掘进爆破振动场作为研究对象，主要进行了以下 几个方面的工作： ① 对岩石爆破破岩机理和理论模型进行阐述，指出影响岩石爆破的因素，阐 述爆破地震波的类别及特征，并分析国内外爆破振动评判标准。 ② 对施工爆破的爆破振动进行监测，获得大量的监测数据，利用最小二乘法 对实测数据进行回归分析，确定该地段经验公式预测方法中的 k,??值，得出该地 段隧道开挖爆破地震波传播规律。并对实测数据 FFT 分析，得出该地段隧道开挖 爆破地震波的波谱特性； ③ 以嘉华隧道掘进开挖爆破工程的设计数据和实测数据为样本，运用灰色关 联分析方法得出影响爆破震动效应的关键因素。 ④ 运用动力有限元程序 ANSYS/LS-DYNA 对隧道掘进爆破过程进行模拟，得 出隧道掘进爆破振动的传播规律，应用 FFT 对得到的地震波进行了频谱分析。并 将实测数据与之对比，证明建立的模拟方法可对实际工程爆破振动影响进行预测 和分析。 ⑤ 以控制爆破理论为基础，结合灰色分析和数值模拟结果，提出合理的降震 措施，使该隧道开挖施工爆破中的地面振动速度控制在安全范围以内，确保了施 工段地面建筑群和该隧道工程开挖爆破作业的安全。 关键词：隧道掘进，爆破震动，灰色关联分析，数值模拟，降震措施 ABSTRACT With the development of Chinas traffic, a great deal of shallow tunnel in downtown area will be constructed, in which some tunnels need to be excavated by blasting because of engineering and environment conditions. The vibration effects produced by blasting will endanger the safety of buildings close to tunnel. As a result, it is an urgent problem that how to forecast the vibration effects and control it so as to ensure the safety of building in engineering. In this paper, based on the safety monitoring of JIA HUA tunnel excavation blasting in the Jia Hua bridge project, combined with volume test data, the subject investigated is vibration field, which is caused by tunnel excavation blasting. The main work is: ① This thesis, by