冲击载荷下高强钢对接接头的等承载设计-材料加工工程专业论文.docxVIP

Classified Index: TG404 U.D.C: 621.791 Dissertation for the Master Degree in Engineering EQUAL LOAD CARRYING CAPACITY DESIGN FOR BUTT JOINT OF HIGH STRENGTH STEEL UNDER IMPACT LOAD Candidate： Xiang Jingyu Supervisor： Prof. Fang Hongyuan Academic Degree Applied for： Master of Engineering Speciality： Materials Processing Engineering Affiliation： School of Materials Science and Engineering Date of Defence： July, 2014 Degree-Conferring-Institution： Harbin Institute of Technology 摘 要 冲击载荷具有高加载率高应变率的特征，这种情况下材料本构关系变化构 件更易破坏，按静载条件设计的等承载(ELCC)接头不适合服役于冲击载荷下的 接头。本文提出“以冲击功为承受冲击载荷能力的参量，寻找使母材与接头断 裂消耗冲击功相等的接头最小厚度”作为冲击载荷下等承载接头设计准则，通 过试验及理论分析，研究试件冲击韧度与几何尺寸关系以寻找母材与熔敷金属 冲击功相同时接头厚度，并提出设计准则。 应用 Marc.有限元模拟了 A921 高强钢标准夏比冲击试验，获得在开裂时刻 试件缺口前沿的应力、应变分布，并以平面应变系数为参量计算了缺口前沿应 力状态分布，结合断裂力学，提出了裂纹的中心优先生成、扩展的断裂机制， 描述了剪切唇生成的原因及过程，为后文分析试件几何尺寸变化导致材料力学 响应变化提供理论基础。 进行了 A921 高强钢的宽 10mm 变厚度组（厚度变化范围 5mm—15mm）及 厚 10mm 变宽度组（宽度变化范围 5mm—15mm）试件的夏比冲击试验。厚度 变化组中，试件断口剪切唇从无到有，宽度随厚度逐渐增加；宽度变化组中， 所有试件断口剪切唇宽度基本一致；冲击韧度随试件厚度或宽度增加均有上升 趋势，但厚度对于试件冲击韧度影响明显大于宽度。 对于试验获得的冲击韧度随几何尺寸变化的原因及规律，从两方面进行研 究。一方面，有限元模拟上述两组冲击试验，获得不同模型缺口前沿的应力、 应变、应力状态分布，及缺口中心点的主应力变化率及应变速率等，结合提出 的断裂机制，分析以上因素对冲击韧性的影响。分析认为，与断裂韧度不同， 应力状态不是冲击韧度随几何尺寸变化的原因。 另一方面，理论分析试件抗弯能力变化对其冲击载荷下力学响应的影响， 并将冲击韧度与抗弯能力的几何尺寸几种表征方式进行拟合。拟合结果发现试 件冲击韧度与抗弯能力参量 H3B 有良好的线性关系，应用两组试验结果得到拟 合度大于 0.9，说明抗弯能力变化是试件冲击韧度变化的主要原因。以 Q345 钢 变厚度试件进行冲击试验，试验得到的冲击韧度与 H3B 线性拟合，拟合度仍高 于 0.9，证明冲击韧度与 H3B 线性关系 akv=a0+kH3B 可以推广到其他材料。 根据以上研究结合等承载思想提出冲击载荷下 ELCC 接头设计方法：首先 在获得母材及熔敷金属 aKV-H3B 曲线基础上，选择合适的接头厚度实现以等冲 -I- 击功为原则的冲击载荷下等承载；还应结合以往关于等承载研究，进一步优化 接头其他几何参数以达到其它载荷下尽可能好的承载能力。 关键词：冲击载荷；等承载；冲击韧度；几何尺寸 -II- Abstract Impact load has the characteristics of high loading rate and high strain rate, under which circumstances materials are more likely to be damaged due to changed constitutive relation. Therefore it’s unreasonable to design welding joint applied to impact load with the Equal Load Carrying Capacity (ELCC) principles derived from static conditions. This article puts forward the ELCC design principles for low matched