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城市应急救援车辆调度模型与方法研究-交通运输规划与管理专业论文
Classified Index: U492.2+2 U.D.C: 629
Dissertation for the Master Degree of Engineering
RESEARCH ON MODEL AND METHOD OF CITY EMERGENCY RESCUE VEHICLES SCHEDULING
Candidate: Li Xingye
Supervisor: Prof. An Shi
Academic Degree Applied for: Master of Engineering
Specialty: Transportation Planning and Management
Affiliation: Shenzhen Graduate School
Date of Defense: June, 2008
Degree-Conferring-Institution: Harbin Institute of Technology
摘 要
随着社会经济快速发展和城市现代化水平的不断提高,城市内突发事件 也频繁发生,严重威胁了人们的生产生活。一旦发生突发事件,应急救援工 作便是重中之重,尤其是如何合理、高效的组织和调度应急救援车辆。因此 , 对城市突发事件应急救援车辆的调度问题进行充分的研究具有十分重大的 现实意义和实用价值。
本文在分析了国内外应急物资运输和救援车辆路径选择问题的研究现 状和不足的基础上,对城市内突发事件应急救援车辆调度问题进行了系统的 研究。文章首先分析了应急救援车辆特殊的行驶特性,分三种情况建立了应 急救援车辆的路段行程时间模型,并用 VISSIM 软件生成仿真数据对模型的 参数进行标定,然后运用 Dijkstra 算法求得救援车辆的路段行程时间最短路 径。其次,针对在突发事件发生时,难以确定应急救援车辆需求量的问题, 运用案例推理技术,对突发事件案例进行模糊化处理,通过计算案例贴近 度,预测突发事件需求的救援车辆种类和数量。然后,又建立了以救援时间 最短和费用最低为目标的多目标应急救援点选择调度模型,并采用理想点算 法对模型进行求解。
最后,本文基于 Mapinfo、MapX 和 VB 软件开发了城市应急救援车辆 调度系统,以深圳市宝安区为例,建立城市电子矢量地图,模拟发生突发事 件的情况,并对仿真实例进行分析,仿真结果表明,城市应急救援车辆调度 系统能够输出应急救援需求量、救援车辆行驶路径和调度安排等信息,为应 急管理人员提供城市内突发事件的应急决策支持。
关键词 突发事件;应急救援;车辆调度;需求预测
Abstract
With the rapid development of our socio-economic and the improvement of the modernization level, the unexpected incidents occurred frequently in cities, causing a serious threat to peoples production and daily life. When there is an emergency, the emergency rescue work is the top priority, in particular, how to organize and schedule emergency rescue vehicles reasonably and efficiently. Therefore, the adequate research of city emergency rescue vehicles scheduling problem has great practical significance and practical value.
This paper introduces the developmental actuality and shortage of the current research of the emergency supplies transportation and rescue vehicles’ path choose problem, studies the issues of emergency rescue vehicles scheduling problem in cities. Firstly, the paper establishes the emergency rescue vehicle travel time model by three conditions on the basis of
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