沥青路面坑槽修补的方法.docVIP

沥青路面坑槽修补的方法 　　摘要：坑槽是沥青路面常见病害之一，严重影响路面的平整度和行车的舒适性．若不快速修补，在交通荷载和水的综合作用下．破坏会较快发展。存在较大安全隐患，在等级公路的养护管理中明确提出了“坑槽不过夜”的养护要求。 　　关键词：坑槽修补 　　1、坑槽破损和维修机理 　　1.1坑槽破损主要表现形式 　　(1)表面层产生坑槽 　　沥青路面出现坑槽的原因很多、沥青路面上面层混合料局部空隙率较大、沥青与石料间粘附力不强，路表水(雨水或雪水)进入并滞留在表面层沥青混合料中，在行车荷载尤其是车辆的不断碾压下，产生的动水压力使表面层的沥青从石料表面剥落出来，沥青路面便会出现局部松散破损．散落的石料被车轮甩出，路面从上而下逐渐会形成坑槽。这类坑槽通常深度为2～5cm，另外现在县级公路十一.五计划中新建公路多，有的地段摊铺比较晚，由于沥青温度过低也是造成大面积松散和破损。 　　(2)表面层和中面层产生的坑槽 　　当沥青路面表面层和中面层都是空隙率较大的半开级配沥青混合料，而底面层为空隙率较小的密级配沥青混合料时，路表的自由水较易渗入并滞留在表面层和中面层内。行车荷载的作用下、上面层内的沥青剥落，沥青混合料失去粘结强度，导致路表面产生网裂、形变(局部沉陷)和向外侧推挤，并最终出现粒料分离。粒料被车辆带离，最终形成坑槽，此坑槽完全形成后深度一般为8-10 cm。近年来公路中上面层均