城市高架桥爆破拆除及数值模拟研究-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

城市高架桥爆破拆除及数值模拟研究-建筑与土木工程专业论文.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
城市高架桥爆破拆除及数值模拟研究-建筑与土木工程专业论文

论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得 成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体, 已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经 开发表的成果 。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名:狄岁lυ ó2- 015 年 01月芬日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校 有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或 用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。 (涉密论文在解密后应遵守此规定〉 论文作者签名:都Zlp aok 年仗月之日 导师签名:切吗又叫- 立。 tf 年了月呆了日 摘 要 近年来,随着爆破拆除方法在城市高架桥拆除工程中的成功应用,爆破拆除以其安 全、经济、高效等优势,已成为了城市高架桥拆除的首选方法。然而,由于爆破拆除的 相关理论研究滞后,致使爆破拆除事故时有发生,因此迫切需要对爆破拆除城市高架桥 的相关理论等进行研究,以满足工程实际的需要。 本文在前人有关爆破拆除的相关理论研究基础之上,对运用数值模拟的手段研究城 市高架桥的爆破拆除进行了探讨。首先对采用有限元软件 ANSYS/LS-DYNA 建立分离式共 节点模型时的材料模型、材料失效控制方式、接触方式及求解所用的控制参数等进行了 研究。其次通过建立某城市高架桥桥墩的分离式共节点模型,研究了在不同的爆破高度 下桥墩的倒塌过程,并从单元受力上分析了不同倒塌过程的原因,研究发现在切口顶部 荷载一定的情况下,爆破高度越大,结构越容易失稳;同时发现在满足失稳倒塌的前提 下不同爆高下桥墩倒塌的运动轨迹不同,且随着爆破高度的增加桥墩的倒塌运动一般也 会变得更复杂些。最后建立了简支梁高架桥和连续梁高架桥的有限元模型,对在不同前 后排桥墩爆破时间间隔下桥梁上部结构的塌落过程进行了研究,研究发现爆破时间间隔 的取值是否合理将对上部结构的塌落过程和堆积形态等产生直接影响,所以应该引起高 度的重视。 通过以上研究表明,可采用分离式共节点模型对结构爆破拆除设计时的爆破参数选 取等进行模拟并优化,这对在爆破拆除理论不完善下过分依赖经验的传统爆破拆除工程 实际将起到突破作用,且将会在一定程度上推动爆破拆除理论的完善。 关键词:爆破拆除,高架桥,分离式共节点模型,ANSYS/LS-DYNA Abstract In recent years, with the method of explosive demolition has been successful applied in the demolition projects of urban viaduct, explosive demolition has become the preferred method for the demolition of urban viaduct for its security, economic, efficient and other advantages.However, the accident of explosive demolition happens from time to time due to the relevant theoretical research of explosive demolition lags behind, so it is urgent to study the related theory of explosive demolition of urban viaduct so as to meet the needs of engineering practice. Based on the previous studies on the relevant theories of explosive demolition, the using of numerical simulation research for explosive demolition of urban viaduct is discussed in this paper.First of all, the material model ,the failure of the material,the contact pattern and the important parameters in solving the question and so on were studied when using the finite element s

您可能关注的文档

文档评论(0)

peili2018 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档