二取二乘二计算机联锁系统的研究-交通信息工程及控制专业论文.docx

Y5B6366 摘要 摘要 计算机联锁系统是应用在铁路信号控制领域，用以保障行车安全和提高运 输效率的控制系统，要求具有极高的安全性和可靠性 a 目前声国内计算机联锁 技术的研究重点是在消化吸收国外先进技术的基础上 F 研制符合中国国情的具 有高安全性、高可靠性和高可用性新设备。 本文设计了一种结构全新的二取二乘二计算机联锁系统声深入研究了系统 安全性、可靠性和可用性 F 并给出了系统的实现方法及详细的软硬件解决方案。 论文章点研究了以下内容: 1. 分析了现有计算机联锁控制系统的结构特点，深入研究了二取二乘二计 算机联锁系统的体系结构 p 提出了两种二取二乘二计算机联锁系统的结构方案 (集中式与分布式) ，并对两种系统的可靠性进行了对比分析p 结果表明分布 式结构系统具有更高的可靠性; 2. 建立了系统状态转换的 Mark?v 模型 F 并结合实际应用中的经验声对模型 进行了改进:研究了失效率、故障检测覆盖率、维修系数、共因失效因子和故 障可用率等参数对二取工乘二系统的安全性、可靠性和可用性的影响，并与双 机热备系统和三模冗余系统进行了对比研究 F 证明其具有更高的安全性和可用 性: 3. 研究了系统的二取二及二乘二技术的软硬件实现方法 p 提出了联锁软件 的二取二和三取二实现方案 F 另外还研究了系统内各个模块间的通信模式并给 出了实现方法; 最后?在以往科研工作的基础上 7 设计了联锁软件的总体结构 p 给出了联锁 软件的结构流程与调度方案，并设计了一套有利于提高联锁软件安全性的安全 检测软件。 【关键词】 计算机联锁，二取二乘二，可靠性，安全性，可用度 Abstract Abstract The computer-based Interlocking system (CIS) is used in the railway signaI field to ensure the travelling safety and improve the transpo口ation efficiency. The security and reliability of the CIS ìs vital. Absorbing the advanced overseas technology，the research emphωis of CIS is to develop a new type of equípment adapting to the Chinese situation with high security，reliability and availability presently. In the thesis，a 2 out of 2 multiplying 2 (2002M2) CIS with new structure is designed. The system security，reliability ，availability and the system realization methods 缸e studied deeply，and the sketch of hardware and software is given in .detail. . ， In the thesis，res巳arch is focused on the followings: Structure characteristics of c旧rent CIS are analyzed，and system structure of 2002M2 is studied deeply. Distributed s甘ucture of 由e system and centralized structure of 也e system 缸e raised. Reliability analysis of the two demonstrates the high reliability of distrihuted strucωre. Based on M缸kov process，Markov model of the CIS state conversion is established and improved according to practical experiences. The effect on securi纱， reliabi1ity，and availability of 2002M2 with different failure rate，failure detection coverage rate，maintenance rate，c