城市轨道交通一卡通系统设计与实现-软件工程专业论文.docx

分类号 密级 UDC 注 1 学 位 论 文 城市轨道交通一卡通系统的设计与实现 （题名和副题名） 牛 艳 （作者姓名） 指导教师 聂旭云 副教授 电子科技大学 成 都 韩晓冬 高 工 天津市地下铁道运营有限公司 天 津 （姓名、职称、单位名称） 申请学位级别 硕士 专业学位类别 工程硕士 工程领域名称 软 件 工 程 提交论文日期 2013.9.25 论文答辩日期 2013.11.10 学位授予单位和日期 电子科技大学 2013 年 12 月 24 日 答辩委员会主席 评阅人 注 1：注明《国际十进分类法 UDC》的类号。 THE DESIGN AND IMPLEMENTATION OF URBAN RAIL TRANSIT SYSTEM USED A Master Thesis Submitted to University of Electronic Science and Technology of China Major: Master of Engineering Author: Niu Yan Advisor: Nie Xuyun School : School of Information and Software Engineering 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方 外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。 作者签名： 日期： 年 月 日 论文使用授权 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘， 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定） 作者签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 I 摘要 一般情况下，城市轨道交通主要采用电能作为动力来源，采取轮轨运转方式 并且兼顾了快速和大运量的特点的公共交通之总称。现阶段中，城市轨道交通种 类已经有了很多，比如：市郊铁路、地铁、轻轨、有轨电车以及悬浮列车等采用 相同原理的类型，获得了“城市交通的主动脉”的美誉。到目前为止，很多城市都推 出了相对应的城市一卡通，城市一卡通是一种能够解决长期使公共交通行业和某 些非公共交通行业困扰的自动收费问题的实际方法。系统地建设能够使持卡市民 在全市的公交车辆、长途客车、地铁、轻轨、出租车、公用事业缴费、路桥收费、 停车管理、报刊销售、旅游门票、小额餐饮等行业消费上实现一卡支付及管理。 但专门针对于城市轨道交通进行设计与实现的一卡通系统目前还尚属少数。 本文课题选用 B/S 开发模式，采用 ASP.NET + SQL SERVER 2005 数据库技术， 通过 ASP.NET 三层模型架构和 SQL Server 2005 数据库引擎安全可靠的存储功能， 搭建一套城市公共交通一卡通系统，系统在功能架构上主要包括管理结算子系统、 数据采集子系统（数据复制子系统）、数据分析统计子系统以及用户自助子系统四 大子系统，系统的整个管理流程中最重要的核心和枢纽就是交通一卡通管理中心， 将智能的 IC 卡设定为主线，使之同公交、地铁、出租、渡轮等多种公共交通行业； 用户；银行相互联系，用户信息主要是通过终端机进行获取的，能够实现自动支 付、结算、以及划转等具体的信息管理和操作。系统的主要特色在于能够满足用 户的便捷交通刷卡、自助管理、卡片信息管理、交通站点管理、智能化信息统计 以及卡片充值等功能。从而最终达到缓解城市交通压力、方便人们出行、提升交 通服务效率，改善交通服务等应用价值。 综上所述，城市轨道交通一卡通系统的功能实现，不但可以促进我我国金融 发展还能加快我国金融迈向现代化的脚步，一定程度上提高社会运作效率，为人 民生活、工作提供方便。从另外一个方面来说，城市的建设、规划、管理以及服 务等方面，若需要展开具体工作，都需要这个系统为其提供详细可靠的数据和相 关资料，为了我国国民经济能够持续健康快速的发展夯实了基础。 关键词：ASP.NET，C#，SQL Server 2005，城市一卡通 I ABSTRACT Urban rail transit usually electric energy as the driving force, take the wheel-rail operation fast large