基于均匀试验的半填半挖路基边坡稳定性灰色关联分析法-岩土力学.PDF

第 33 卷第 8 期 岩 土 力 学 Vol.33 No. 8 2012 年 8 月 Rock and Soil Mechanics Aug. 2012 文章编号：1000－7598 (2012) 08 －2259 －06 基于均匀试验的半填半挖路基边坡稳定性 灰色关联分析法 苏永华，罗正东，李 翔 （湖南大学 土木工程学院，长沙 410082 ） 摘 要：首先对山区半填半挖路基边坡稳定性影响因素进行了分析，在总体上将其归纳为填料物理力学参数和填方区的几何 参数；其次在深入研究边坡稳定影响因素敏感性分析方法的基础上，提出灰色关联分析特别适合于山区路基边坡稳定性这种 复杂而且具有不确定性问题的分析和评价，并对传统灰色关联分析中的不足之处加以改进；然后结合均匀试验设计能使试验 次数和计算工作量大大减少的优点，建立起基于改进灰色关联的山区路基边坡稳定性均匀试验分析方法；最后用该方法对某 山区公路半填半挖路基边坡变形稳定性及强度稳定性影响因素进行了分析。结果表明，填方区填料的物理力学参数和几何参 数对半填半挖路基变形均比较敏感，而对于强度稳定性填方区填料物理力学参数比其几何参数敏感，这可为预防和控制该类 路基因强度不足失稳及填、挖结合面的差异沉降提供重要指导，为设计、施工及加固提供重要参考。 关 键 词：半填半挖路基；差异沉降；灰色关联分析；敏感性分析；均匀设计 中图分类号：TU 42 文献标识码：A Gray correlation analysis method for cut-and-fill roadbed slope stability based on uniform experiment SU Yong-hua ，LUO Zheng-dong，LI Xiang （College of Civil Engineering, Hunan University, Changsha 410082, China ） Abstract: First, the influence factors on the stability of the mountain cut-and-fill roadbed slope are investigated, in which two categorie