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浅析高职物流管理专业实践教学的设计 　　摘要:高职教育物流管理专业是以企业人才需求为导向,培养专业高技能应用型人才,实践教学是培养高技能应用型人才的关键。本文基于物流管理专业毕业调查问卷的统计数据,围绕实践教学环节展开,构建“1.5+1+0.5”模式,提出分三个阶段,即通用能力和专业技能单元训练、综合技能实训、毕业实习的实践教学框架。 　　关键词:物流管理;实践教学;实训项目 　　作者简介:朱琳(1983-),女,广东广州人,广州铁路职业技术学院,助教,主要研究方向:物流管理、物流教育。(广东 广州 510000) 　　 　　作为一个蓬勃发展的行业,物流业已经成为企业重要的利润中心,企业的扩张对物流人才的需求量大幅度增加。尤其是在沿海,对物流各方面的人才产生了大量的需求,使得物流教育得到了较快的发展。各高职高专根据市场需求,除开设物流管理和物流工程专业外,还设立供应链管理、交通运输管理、港口物流等相关专业。高职教育人才培养是以培养高等技术应用型专门人才为根本,故各高职教育均以培养应用能力为主线设计物流教育的培养方案。 　　教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[2006]16号)指出:“要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式,把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点,带动专业调整与建设,引导课程设置、教学内容和教学方法改革。”[1]为开展高职教育物流专业实践教学,基于笔者对广州铁路职业技术学院(以下简称“我院”)物流管理专业毕业生调查问卷的统计,谈谈对高职院校物流专业实践教学的思考。 　　一、根据物流岗位需求设计实践教学 　　据我院对2009届毕业生和2010届即将毕业的学生进行调查,共获得265份有效答卷。所设计的《物流管理专业毕业生跟踪调查问卷》分两大部分,共40个问题,包括学生就业、岗位和能力,人才培养目标、课程与能力培养。通过专业网络调查平台开展调查活动。调查发现: 　　1.就业单位情况 　　物流管理专业的学生目前就业单位多以私营/民营为主,所占比例高达75%,党政机关/事业单位/国有企业占22%,三资企业占1%,如图1所示。这说明私营/民营企业对高职高专毕业生有较大的需求量,很可能成为高职物流管理专业毕业生主要的就业去向。专业相近或对口率较高,占58%(如图2所示)。物流专业毕业生主要从事基层工作,从反馈的问卷看,这类企业希望员工具有一定的系统理论知识,又懂实际操作。 　　2.工作岗位情况 　　如图3所示,毕业生从事的岗位以基层岗位为主,企业一线员工居多,占73%。这种情况说明应届物流管理专业毕业生必须在基层岗位工作和锻炼,而且企业一线多是技术、服务等岗位,要求物流管理专业毕业生具有很强的动手操作能力。 　　3.技能应用情况 　　大部分学生认为自身所学技能基本可以满足上岗要求,但需要接受岗前培训。85%的毕业生认为所学专业技能与实际工作的要求相比,基本可以或直接可以上岗。因为物流管理专业大部分毕业生从事服务业工作,一线岗位对毕业生应具备的技能要求不高(见图4)。但是,每个企业有其企业文化、企业制度和业务的独特性,开展新员工岗前培训,有利于新员工了解企业文化、制度、业务、岗位要求、基础能力、职业素养,使新员工能比较快地达到岗位要求,弥补人力不足,提高效率,创造效益。因此,企业开展新员工岗前培训,对新员工和企业双方都是有益的。应在高职教育的最后阶段,融合更多的企业岗前培训内容,缩短学校教育与企业需求的距离。 　　二、实践教学的设计 　　基于物流管理专业调查问卷,结合目前高职高专院校普遍存在的实践教学情况,邀请物流教学指导委员会的专家,共同探讨高职教育物流管理专业的实践教学。按照物流企业岗位设置、岗位任务要求、能力要求、职业素质和知识结构,突出岗位技能,形成具有高职教育特色的实践教学体系,如图5所示。依据物流岗位设定实践能力,分为通用能力和专业技能。通过课内实验、实训和实习三个部分的学习,完成“1.5+1+0.5”的人才培养目标。 　　1.第一阶段:通用能力和专业技能单元训练 　　根据调查结果,学生就业于私营/民营企业的居多,而且物流管理专业大部分毕业生从事服务业工作,对毕业生具备的专业技能没有特定需求。而在服务业工作甚至物流行业都通用的能力中,沟通协调能力、团队管理能力和信息处理能力名列前茅(见表1)。其中沟通协调能力、团队管理能力属于通用能力,而信息处理能力属于专业技能。故针对这一结果设定:课内实验主要是通用能力和专业技能单元训练。 　　在第一阶段通过对通用能力的训练,使学生一方面完成高中到高职教育的转变,适应社会需要,另一方面培养做人做事的基本能力,如“沟通管理”、“商务礼仪”等课程,采用任务驱动教学,训练思维与能力。同时加上专业技能单