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浅析沥青路面施工监理施工的要点 　　摘要:本文从沥青混凝土配合比设计的八个阶段论述了沥青路面施工监理,提出了其技术特点和施工要点,为沥青路面施工提供了宝贵的意见。 　　关键词:沥青;混凝土;设计 　　 　　1　沥青混凝土配合比设计 　　 　　面层热拌沥青混凝士配合此设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度、冻融劈裂试验检验组成。热拌沥青混凝土配合比设计分8个阶段进行: 　　 　　2　目标配合比设计阶段 　　 　　2.1确定工程设计级配范围。根据工程等级、工程性质、气候条件、交通条件。原材料等因索,通过对条件大体相当的工程使用情况进行调查研究后,调整确定工程设计级配。经过确定的工程设计级配是配合比设计的依据,不得随意变更。 　　2.2确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取备类矿料进行筛分,用计算机计算备矿料的用量。宜在工程设计级配范围内计算1～8组粗细不同的配合比:绘制设计级配曲线。该计算应反复进行,使矿质混合料级配曲线接近―条顺滑的曲线。当反复调整不能满意时,宜更换材料设计。 　　2.3确定最佳沥青用量。测定压实沥青混合料试件的VMA、密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值选择的沥青用量范围必须涵盖设计空隙率的全部范围,并尽可能涵盖沥青饱和度的要求范围,并使密度和稳定度曲线出现峰值。如果没有涵盖设计空隙率的全部范围,:试验必须扩大沥青用量范围重新进行。 　　2.4残留稳定度、冻融劈裂残留强度比检验。按以上确定的配合比和最佳沥青用量制备沥青混凝土试件,检验残留稳定度、冻融劈裂残留强度比。 　　 　　3　生产配合比酣阶段 　　 　　3.1确定各热料仓矿料和矿粉的用量。进行生产配合比设计时,生产级配与目标级配应接近,生产配合比与目标配合比的马歇尔试件的体积性质指标应一致。取样至少应在干拌5次以后进行。同时,选择适宜的筛孔尺寸和安装角,度,并反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡。 　　3.2确定最佳沥青用量。取目标配合比设计的最佳沥青用量进行马歇尔试验和试拌,通过室内试验及从拌和机取样试验,综合确定生产配合比的最佳沥青用量,由此确定的生产配合比的取。1土L-h沥青用量与目标配合比设计的结果相差宜在+0.2%范围内。 　　 　　4　生产配合比验证阶段 　　 　　用生产配合比进行试拌,沥青混合料的技,术指标合格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验,如果各项技术指标均满足要求,由此确定正常生产用的标准配合比。标准配合比的矿料级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配,并避免在0.3mm～0.6mm处出现“驼峰。”对确定的标准配合btR得在施工过程中随意变更。 　　 　　5　铺筑试铺路段施工 　　 　　沥青面层大规模施工前,需先做试铺路段。每个面层施工单位,通过合格的沥青混合料组成设计,拟定试铺路段铺筑方案,采用经调试符合要求的施工机械铺筑试铺路段。试铺路段宜选在正线直线段,长度不少于200m。 　　试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段。直根据各种机械施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。试铺段的铺筑,严格按部颁标准规定操作。在试铺段的铺筑过程中。监理工程师应一起参加,检查施工工艺、技术措施是否符合要求。测温、观色、取样,并记录试验与检测结果。检查各种技术指标情况,对出现的问题提出改进意见。各层试铺,必须力争一次铺筑成功,使试铺面层成为正式路面的组成部分。试铺段的质量检查频率应根据需要,比正常施工时适当增加。试铺结束后,试铺段应基本上无离析和石料压碎现象,经检测各项技术指标均符合规定,施工单位应立即提出试铺段总结报告,经总监批准后即可作为巾报正式开工的依据。 　　 　　6　沥青面层施工 　　 　　6.1把好原材料质量关。注意粗细集料和填料的质量对不合格的矿料,不准运进拌和厂:堆放各种矿料的地坪必须硬化,并具有良好的排水系统,避免材料被污染;备品种材料问应用墙体隔开.以免相互混杂细集料及矿粉应用大棚覆盖,细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。 　　6.2沥青混合料的拌制。严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青温度高10℃～30℃,热混合料成品在贮料仓储存后,其温度下降不应超过10℃;拌和时间由试拌确定,必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并以沥青混合料拌和均匀为度。要注意目测检查混合料的均匀性。及时分析异常现象。若确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。 　　6.3沥青混合料的摊铺。用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下,如局部离析,需在现场主管人