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集装箱出场EIR流程 集装箱进场EIR流程 （二）装箱单CLP—— CONTAINER LOAD PLAN 详细记载每一集装箱内所装货物的名称、数量、包装种类、标志等货运资料和积载情况的单证，是集装箱运输中记载箱内货物详细情况的唯一单证 以箱为单位制作，由装箱人填制，并经装箱人签署后生效。 作用： 1．向承运人、收货人提供箱内货物明细的清单。 2．集装箱货物向海关申报的主要单证之一。 3．货方、港方、船方之间货、箱交接的凭证。 4．船方编制船舶积载计划的依据，是辅助货物舱单。 5．办理集装箱货物保税运输、安排拆箱作业的资料。 6，集装箱运输货物商务索赔的依据。 装箱单一般一式数份，分别由货主、货运站、装箱人留存和交船代、海关、港方、理货公司使用，另外还需准备足够份数交船方随货带往卸货港以便交接货物，报关、拆箱等用。 制作装箱单时，装箱人负有装箱单内容与箱内货物一致的责任。如需理货公司对整箱货物理货时，装箱人应会同理货人员共同制作装箱单。 装箱单流转程序 装箱单共十联各联分发对象 ①填制者——发货人或货运站； ②集散港或集散点代理人； ③装箱港代理； ④卸箱港代理； ⑤卸箱港货运站； ⑥装箱港海关； ⑦卸箱港海关； ⑧装箱港堆场； ⑨卸箱港堆场； ⑩船方。 （三）场站收据D／R—— DOCK RECEIPT 由承运人发出的证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。 与传统件杂货运输使用的托运单证比较，场站收据是一份综合性单证，它把货物托运单（订舱单）、装货单（关单）、大副收据、理货单、配舱回单、运费通知等单证汇成一份。 在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成货物运输的协议，船代确认订舱后由船代交托运人或货代填制，在承运人委托码头堆场、集装箱货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取已装船或待装船提单。 场站收据的作用 1．船公司或船代确认订舱并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后场站收据交给托 运人或其代理人，意味着运输合同开始执行。 2．是出口货物报关的凭证之一。 3．是承运人已收到托运货物并开始对货物负责的证明。 4．是换取航运提单或联运提单的凭证。 5．是船公司、港口组织装卸、理货、配载的资料。 6．是运费结算的依据。 7．如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。 场站收据的10、7、12联单 场站收据是集装箱运输专用的出口单证，其联数有10联、12联、7联不等。 10联单各单 第1联 货方留底 第2联 集装箱货物托运单（船代留底） 白色 第3、4联 运费通知 白色 第5联 装货单一场站收据副本（关单） 白色 第6联 场站收据副本一大副联 粉红色 第7联 场站收据（正本） 淡黄色 第8联 货代留底 白色 第9、10联 配舱回单 白色 标准格式为12联的场站收据第1l、12联供仓库收货、点数及桩角牌使用。标准格式为7联的场站收据无第1、3、4、10联，但增加集装箱理货留底联（第5联）。 （四）海运提单Bill of Loading 用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。 性质和作用 ⑴提单是货物收据（Receipt for the Goods）。证明承运人已按提单所载内容收到货物。 ⑵提单是货权凭证（Documents of Title）。提单合法持有人有权凭提单在目的港向承运人提取货物，也可以在货物到达目的港之前，通过转让提单而转移货物所有权，或凭以向银行办理抵押贷款。 ⑶提单是承运人与托运人之间所订运输合同的证明。提单条款明确规定了承、托双方之间的权利与义务、责任与豁免，是处理承运人货方运输方面争议、纠纷的法律依据。 ⑷提单是托运人凭以向银行办理议付、结汇的主要单据之一，并且在运输业务的联系、费用的结算和对外索赔中都具有重要的作用。 （一）空白提单管理办法  （二）提单的缮制 　 1.提单中各栏的内容 2.提单缮制中应注意的问题 需要并入提单的条款； 按照托运人要求并入提单的条款； 冷