四川地区冷链物流运营现状及发展趋势调查研究..doc

四川地区冷链物流运营现状及发展趋势调查研究 近年来，随着四川地区消费结构不断优化调整，人们生活性 需求快速增长的同时，对生活品质以及生鲜品质关注的也大大提升，进而 推动互联网生鲜产业的蓬勃发展，带动了冷链物流产业的快速发展。本文 依据冷链物流等相关理论知识，通过剖析冷链物流的冷藏、运输等成本 构成，结合四川生鲜产品的冷链物流发展的现状，并针对目前生鲜电商 的发展现状以及问题，提出了关于四川冷链物流的发展建议。 关键词：冷链物流；电商；生鲜 F250文献识别码：A 1001-828X (2017) 001-000-02 一、 冷链与冷链物流 狹义的冷链是指生鲜产品在生产、加工、储藏配送、销售的各个环节 中的至始至终处于要求的温度环境下的供应链，来达到确保食品安全，防 止食品腐坏变质的目的。 从广义来看，冷链不止包括农副食品，同时还包括医用品、化学药剂 等对温度有独特要求的货品。 二、 冷链物流成本分析 储藏成本：冷库 冷库作为冷藏行业发展的重中之重，也是冷链储藏成本中重要部分， 在冷藏供应链中起着重要作用。冷库的主要作用是确保产品在生产、运输、 销售过程当中的适当温度环境，来防止食品腐坏变质。 运输成本：冷藏车 基于我国仍然以公路运输为主的背景下，可以预测中国的冷藏车市场 将在2020年至41亿元，而未来五年的年复合增长率将达到5%，因此冷 藏车作为冷链基础设施，拥有巨大的发展潜力。 冷藏车是用来运输新鲜产品的配有制冷装置和聚氨酯绝缘的封闭式 厢式车，一般用于对温度有特殊要求的产品运输。而冷藏车主要购置费用 如下表： 三、四川冷链物流发展现状 市场发展潜力大。冃前，四川的果蔬、肉类、水产品冷链流通 率分别达到3%、15%、16%,冷藏运输率分别达到10%、30%、35%,可以看 到由于生鲜产品的高产量以及人们日益增长的旺盛需求，四川冷链物流市 场具有巨大的发展潜力。 地理战略优势大。四川作为两南地区的重点发展城市，同吋还 是“一带一路”的核心点以及西部大开发的枢纽城市、引擎城市，具有独 一无二的地理战略优势，尤其是在发展物流方面。 先进技术逐步推广。四川冷库建设正在经历由传统冷钢结构向 现代化结合转型期，通过调节制冷过程中的高温和低温预冷、空调、超低 温、恒温、快速冻结，冰和其他类型来进行保鲜运输。而冷藏车已采取向 高、低、常的“三层温”发展的模式，同时结合全球卫星定位系统，以及 控温配送和果蔬真空保鲜等技术。 四川冷冻储藏发展现状 截至2010年底，四川主营制冷、储气量达62万吨，其中肉类冷冻加 工占大部分，用量为32吨。其次是15万吨冷库和冷库水产品批发市场， 这也意味着生鲜市场对于冷库的需求不断增加。 然而，四川在全国冷库的比例仍然很小，在西南地区冷库储存量仅占 全国的6%,远低于发达地区，如华东地区45%的水平。同时由于四川冷库 的行业集中度较低，冷库资源难以得到整合优化，使得各企业运营分散， 不能重复发挥规模效应优势，进而提高各企业盈利水平。 四川冷链公路运输发展现状 一方面，虽然我国冷藏车辆达5万多辆，但是能够装备较好的制冷设 备并具有相当规模和吨位的仅占小部分；另一方面，屮国的冷藏车的比例 只占0.3%左右，远远低于美国和德国等发达国家的2% - 3%,如何解决冷 藏车的有效供给问题是当下面临的难题之一。 而西南地区的自有冷藏车保有量仅力伞国的6. 61%,如何使得企业配 备节能、环保的长短途冷链运输车辆，成为目前四川冷链公路运输的主要 难题。 四、生鲜电商的发展现状及存在问题 目前，互联网生鲜虽然有大量的资木介入，同时也有许多满怀热情的 互联网人投入其中，然而为什么互联网生鲜却不能有高速发展呢？其根本 原因是因为冷链供应链的缺失。可以说冷链供应链好比互联网生鲜的躯 干，假若没有躯干，无论产品有多么优秀，都难以实现其价值。通过具体 分析冷链供应链的缺失，主要有以下三方面问题。 产地冷链标准化缺失：主要表现为硬件缺失、生产者综合素质低、 标准化缺失。 冷链干线网络缺失：主要表现为全国型的T线网络缺失、全国型的 冷链干线零担网络缺失、现有冷链服务功能单一、操作粗放。 末端冷链配送缺失：主要变现为末端宅配体系的缺失、第三方服务 标准的缺失、消费者对生鲜知识的普及以及对冷链重视程度不够。换而言 之，现有的宅配模式还是基于传统快递模式，因此并不能完全满足生鲜电 商以及生鲜消费者的需求。 总而言之，由于冷链供应链这三个方的缺失，使得生鲜商选择自建 冷链，然而高额的成本投入以及配送成本，并不利于生鲜电商行业的长远 发展。如何利用互联网思维来达到整合资源、提高效率，建立完善的可覆 盖全国的网络以及同意行业标准，才是电商生鲜行业真正可持续发展的长 远之路。 五、四川冷链发展政策建议 依托“互联网+”，搭建冷链物流平台 通过依托