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浅谈我国多年冻土地区路基的设计的方法 　　【摘 要】我国的冻土面积较大，占国土面积的22.3%，为世界第三位，而高海拔多年冻土面积居世界之首。多年冻土地区地质环境很差，在公路工程施工中，容易使公路路基引起热融沉陷和冻胀翻浆等病害，严重损害道路的使用质量和服务年限。因此，本文调查研究多年冻土区的路基主要病害特征，确定多年冻土区公路路基的设计原则，在此基础上，提出多年冻土区公路的路基设计方法。为多年冻土地区的公路设计提供参考。 　　【关键词】冻土地区；病害特征；路基设计； 　　一 多年冻土地区路基主要病害特征 　　通过对多年冻土地区的公路路基病害进行实地调查、勘测、资料收集。研究发现，多年冻土地区的公路路基病害出现最大的沉降变形，这是由于多年冻土的融化使路基产生不均匀下沉引起的。另外，主要的路基病害还有横向倾斜变形、纵向裂缝与路基开裂、纵向凹陷与波浪沉陷等，在高含冰量冻土路段尤为严重。多年冻土地区路基路基变形的产生原因与当地地质构造及地温高低、含冰条件等方面是息息相关的。 　　通过对多年冻土地区公路路基病害进行深入调查研究发现，多年冻土地区的路基病害与路基的高度设计存在很大的关系。在上世纪八十年代，公路改造时，路基的平均高度比较低，还不到1米，路基病害主要以不均匀变形为主。然而，在九十年代进行重新治理时，将路基的平均高度提高到两米以上，使得沉降变形病害大大减少。但是由此引发