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常见的新型体外索体系方案
* * 1-保护罩 2-锚具 3-锚垫板 4-螺旋筋 5-预埋钢管 6-锚固端转向器 7-填充型环氧涂层钢绞线 8-转向块处转向器 9-防腐油脂 最新型的体外预应力体系结构 锚固系统 转向器 预应力筋 最新型的体外预应力体系结构 最新型的体外预应力体系结构 体外预应力筋采用填充型环氧涂层钢绞线,其具有卓越的防腐 性能,且满足ASTM A 882/A882M-04a,ISO 14655:1999(E)、GB/T 21073-2007及 JB/T 737-2009的要求。具有环氧涂层厚、无针孔、防腐性能好等优点。 填充型环氧涂层钢绞线作为体外预应力筋使用时,自由段无需外套HDPE管及其他 管道。施工简便,便于检测和维护,必要时可单根换索。 锚具性能满足GB/T 14370-2000《预应力筋用锚具、夹具和连接器》的要求及 FIP体外预应力体系的相关要求。 分丝管式转向器能使各钢绞线受力均匀,且便于钢绞线单根张拉及单根换索,大大简化施工机具。 预应力筋----填充型环氧涂层钢绞线的特性 (ASTM/ISO/GB/JT形式) 空隙全部填充 表面嵌砂型 表面光滑型 填充型环氧涂层钢绞线有二种产品形式:表面光滑型和表面嵌砂型,光滑型适用于体外预应力,嵌砂型适用于体内预应力。 卓越的防腐性能 钢丝间间隙由强韧及延伸性十足的高性能环氧树脂包覆填充; 环氧涂层有足够的厚度,平均0.6mm,表面无针孔(3kV高压检测); 更有效的防治氯离子和其他有害离子的侵蚀,提高钢绞线的寿命。 卓越的抗疲劳性能 防止丝与丝之间的微动磨损疲劳,提高了抗疲劳性能; 可整体断裂,钢绞线整体强度提高5%以上。 良好的作业性 不需要外包小HDPE套,省略了油脂清除及小HDPE套的剥除,提高施工进度和施工质量,同时也便于日后的检查和维护。 预应力筋---填充型环氧涂层钢绞线的特性 卓越的防腐蚀 卓越弯曲性能 卓越的黏附性能 锚固系统 填充型环氧涂层钢绞线锚具配套夹片为专用夹片。 锚固时无须剥除环氧层,夹片内齿咬破环氧层咬到钢基进行锚固。 采用的分丝管式转向器 填充料: JM-HF(低泌水、微膨胀)高性能灌浆外加剂+硅酸盐水泥 转向器(Deviation saddle) 分丝管式转向器 分丝管式转向器的特点: 钢绞线受力状况清晰,每根钢绞线的挤压应力沿内管圆弧均匀分布,避免了此部位对混凝土集中应力的产生(成品索所用的大小管式转向器则不能避免此缺陷)。 单根钢绞线更换方便,不受其他钢绞线的干扰。 施工安装时须将钢绞线逐根穿过分丝管,因此对管子内径有一定要求, 不得有变形及堵塞等现象。 分丝管采用塑料PE管,考虑到转向器的安装误差,为使转向器端口处的钢绞线不碰管口锐角部分而损伤环氧涂层,在转向器的两端设置每个孔都带喇叭锥度的塑料补偿器。 减振限位装置 减振限位装置不改变钢束的纵向线型,保持钢绞线分离平行的状态。 各钢绞线衬塑料管,以保护环氧钢绞线。 减振限位装置与梁底、梁顶部预埋件连接固结。 减振限位装置每7-8米设置一个。 体外索张拉操作 张拉完毕后的体外索 张拉完毕后的体外索 张拉完毕后的体外索
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