浅谈铁路工程投标不平衡报价的策略.docVIP

浅谈铁路工程投标不平衡报价的策略.doc

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浅谈铁路工程投标不平衡报价的策略

浅谈铁路工程投标不平衡报价的策略   中图分类号:TU723.2 献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)01-0020-02   摘要:在铁路市场竞争激烈的今天,铁路施工企业想要在铁路市场中立足并有所发展,就必须抓住转瞬即逝的契机,在保证报价的竞争性的同时,还要追求利润最大化,不平衡报价是铁路施工企业首选的投标报价策略,本文着眼于铁路投标市场分析了不平衡报价的意义和应用。   关键词:投标不平衡报价策略   Abstract: in the railway market competition intense today, the railway construction enterprise want to in the railway market foothold and development, we must seize the fleeting opportunity, at the same time of guarantee offer competitive, but also the pursuit of profit maximization, unbalanced bid is the preferred tender offer strategy for railway construction enterprise, this paper focuses on the railway bidding market analysis the meaning and application of unbalanced bid.   Keywords: unbalanced bidding bidding strategies         在工程投标过程中,报价是核心,报价过高,则可能失去中标机会;报价过低,则可能因低于“合理最低价”而成废标,即使中标,也会给企业带来亏损的风险。   企业投标成功与否,不仅取决于企业的技术实力和经济实力,也取决于投标者报价的策略。投标报价策略是指投标企业在符合招投标法和业主要求的前提下,依据自身的实力和优势决定投标报价行为的决策思维和行动。   一、概念   不平衡报价是指在工程项目的投标总价确定后,依据招标文件规定的条款和工程量清单,合理地调整投标清单中子项目的报价,在不改变总价的前提下,使项目中标以后能够尽早、更多地结算工程款,并获取更多利润的投标报价方法。   二、目的   不平衡报价是在保持投标总价不变的前提下,通过增加工程量清单中的一些项目的单价;同时降低另外一些项目的单价来使工程所需要资金达到最小的方法。它的目的并不是靠降低报价来提高投标的竞争力,也不是靠提高报价而期望中标后能取得较好的经济效益,而是:   (1)改善工程项目的资金流动。   (2)赚取由于工程量改变而引起的额外收入。   (3)给二次经营工作开辟良好的索赔空间。   三、不平衡报价产生的原因   在《建筑工程招投标范本》模式下,投标报价均按照范本规定的评分办法进行打分,业主按照报价得分高低为依据确定中标单位。按照范本规定,在工程招投标过程中,招标方在开标前以答疑方式公布本次招标的公布概算价格,投标方按照评分办法即可测算出自己的总报价金额,这样,投标的总报价就确定了下来。   在工程量清单计价模式下,工程量清单由招标人编制并对其误差负责,单价由投标人自行编报并由其自担风险。   四、不平衡报价的意义   不平衡报价是施工企业采取投标策略的重要内容之一,它可以在总报价不变的前提下,调整部分项目的报价,以获得理想的经济效益,在没有给业主带来不利影响的前提下,可以综合反映一个施工企业在技术管理水平、企业定额标准、成本管控能力及投标技巧掌控水平高的综合标准。   五、不平衡报价的应用   在投标报价过程中,如何合理地利用不平衡报价法在不提高总价的前提下,既不影响中标,结算时又能获得最理想的经济效益,具体应该从以下几个方面着手:   (1)能够早日结算的项目,如路基土石方、软基处理、桥梁桩基础工程等先期开工的项目应适当提高单价,这样有利于前期资金的回收,加速资金周转。   (2)通过施工图纸和现场勘查,与设计院提供的工程量清单进行对比分析,预计工程量会增加的项目,报价应适当提高。工程量可能减少的项目的单价降低,减小工程结算时的损失。   (3)后期的工程项目,如路基附属工程、桥面系、设备安装工程等,可适当调低单价。总价不变,只有适当调低这些项目的单价,才能保证前期资金的回收及周转;预计今后实际工程量小于清单工程量的项目,可适当调低单价,这样在结算时就可避免一定的损失。   (4)施工周期大于一年以上的项目,综合单价中的主要材料价

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