特大桥大直径水上钻孔灌注桩施工控制的要点.docVIP

特大桥大直径水上钻孔灌注桩施工控制的要点 　　摘要；为确保特大桥大直径水上钻孔灌注桩施工质量和施工安全，必须严格按照科学方法组织施工，精心管理，以促进建筑事业的和谐发展。 　　关键词；特大桥大直径钻孔 灌注桩 　　Abstract: To ensure that big bridge large diameter water bored pile construction quality and construction safety, must be in strict accordance with the scientific method organization construction, careful management, in order to promote the harmonious development of the construction enterprise. 　　Key words; Big bridge of large diameter predrilled cast-in-place pile 　　 　　 　　中图分类号：U443.15+4文献标识码：A 文章编号： 　　 特大桥上部结构为塔墩梁固结双塔单索面混凝土斜拉桥，索塔总高为134.26m，主跨布置为64+ 140+350+140+64rn，桥面宽31rn，属于塔墩高，跨度大的高次超静定结构体系。主梁采用大悬臂单箱五室预应力混凝土主梁，采用前支点挂篮悬臂浇筑施工。主桥桩基采用钻孔灌注桩，呈梅花形布置，主墩基础共38根ф3m钻孔灌注桩;有的大直径桩基长30多米，水中大直径桩基基础的施工难度大，其施工影响总工期控制，桩基质量更是影响到后期施工的安全，所以桩基施工是重点。 　　1、钢护筒定位 　　 由于水中钻孔灌注桩使用的钢护筒较长(本工程主桥桩基钢护筒长度一般在18m左右)，钢护筒的平面位置控制的好坏会直接影响基桩的平面位置，招标文件中要求基桩中心偏位不大于5cm，故在定位振打钢护筒时须严格控制钢护筒的中心位置及垂直度。钢护筒中心位置偏差不应超过士5cm，垂直度不宜超过5‰，中心偏位及垂直度超限蒋会造成冲击锤擦刮护筒壁，甚至会出现将护筒打偏和打破的情况，给施工质量带来隐患。 　　 主桥22#主墩已振打的钢护筒在加工制作时对顺直度进行了严格控制，在振打时又对平面贝雷是式定位导向架进行了改建和完善，得到平面位置控制在士3cm之内、垂直度控制在6‰内的较为理想的结果。 　　 钻孔 　　大直径水中桩基施工中为避免出现穿孔，在桩基布置时要认真进行研究，且需根据水上平台上钻机的几何尺寸，平台的大小及施工顺序等综合考虑施工周期和确定桩基施工顺序，相邻孔位应避免一起施工，防止冲击振动使邻近孔壁坍塌、串孔甚至缩径或影响邻孔刚灌砼的凝固等情况发生。钻机在施工中对泥浆性能和钻进速度的要求也较高，在施工中要应予严格控制。 　　 (1)、泥浆性能 　　 在冲击钻孔桩中泥浆的作用主要是护壁和浮渣、排渣，泥浆比重大将导致孔壁上泥皮增厚。大直径灌注桩泥皮厚度一般应在1 -2cm正常施工的桩泥皮较薄，固结硬化充分，含水量较低，抗剪强度较高。当泥皮较厚时，泥皮硬化不充分，抗剪强度降低，桩侧土层强度不能正常发挥。泥皮厚度大在吊装钢筋笼时泥皮会被挂掉，不但增加了二次清孔的时间还会污染钢筋笼。泥浆比重过低不但容易引起塌孔，还会影响浮渣、排渣效果，从而降低了钻机的钻进效率。《公路桥涵施工技术规范》JTJ041 -2000中对二清泥浆指标的要求为相对密度1.03~1.10，粘度17~20Pa.s，含砂率98%;相对密度1.03接近于珠江天然水的比重，势必造成泥浆稠度降低，排渣能力下降，沉渣速度加快。根据以往的施工监理经验，在成孔时，由于桩孔的直径比较大，本工程达到了3m,极易出现塌孔等事故，要保证大直径桩孔不塌陷，除了要保持泥浆有20Kp的静水压力外，还要根据土层的地址情况选用一定重的泥浆进行护壁，根据查找的资料，泥浆比重在钻进过程宜控制在1.15~ 1.25，二次清孔时宜控制在1.10-1.18之间。本工程覆盖层为砂质地层，在施工水位较高、砂层液化限较高时，冲孔泥浆不宜过稀。 　　 2 钻进速度 　　 灌注桩施工时无论采取何种钻孔方法，均需要尽快成孔，不但可以节省费用还可以避免时间过长基桩发生缩径、塌孔及扩径等问题或引发质量事故，基桩进尺过快也会影响桩基质量。钻进过程中应根据不同地质情况选择合适的进尺速度，根据主桥20#过渡墩桩基施工进尺的经脸看，粘土层进尺一般控制在10m/d，强风化进尺一般控制在5m/d，弱风化进尺一般控翻在3.5m/d，徽风化一般控制在2m/d。其中在红粘土层遇到粘锤情况时应放慢进尺速度，等穿过红粘土层时在恢复到正常进