基于verilghl的出租车计费器.docVIP

《EDA技术与应用》实训报告 学号 名 指导教师:江国强杨艺敏 指导教师: 江国强杨艺敏 2011 年4月28日 实训题目：出租车计费器 系统设计 1.1设计要求 1.1.1设计任务 设计并制作一台出租车计费器。 1.1.2技术要求 用EDA实训仪的I/O设备和PLD芯片实现出租车计费器的设计。 出租车起步开始计程和计费，计程系统按实际公里数计程，计费系统首先显 示起步价（如7. 0），牢行驶2km以内，只收起步价7元。 出租车行驶超过2km厄，按每公里1. 6元在7. 0元的基础上增加。 出租车行驶超过10km后（或超过20元路费），每公里加收50%的车费，即 车费变为每公里2. 4元。 出租车达到□的地后，（用一个按钮）计程和计费数据清零，为下一次计费 开始。 1.2方案比较 最初计费模块选择乘法，但心用资源过多，所以选择分段加法来解决 1.3方案论证 1.3. 1总体思路 :instl? ? ? :instl ? ? ? 各个模块程序的设计 ①分频模块：模拟牢辆行进，分 ①分频模块：模拟牢辆行进，分ls/km档和0. ls/km档 module fpq(clk, cout, kl); input elk,kl; reg [24:0] q; output reg cout; always @(posedge elk) begin case(kl) 0: begin q=q+l; if (q=l) begin cout=l;q=0;end else cout=0; end 1: begin q二q+1 ; if (q==2000000-l) begin cout=l;q=0;end else cout=0; end endcase end endmodule 计程兼计费模块：jsq99累计路程dejfq按规则汁费，同时附带输出显示 j fuck ■ clr q[7..O] -i_ elk sum[11..O] H— k2 ? — .I inst .I inst jsq99：路程显示 module jsq99(clr, elk, q, cout, k2); input clk，clr，k2; output reg[7:0]q; output reg cout; always @(posedge elk or negedge clr) begin if(?clr) q = 0; else begin if(k2::0) begin if (q== h99) q = 0; else q = q* 1; if(q[3:0]== ha) begin q[3:0] = 0; q[7:4] = q[7：4]+l; end if(q==0) cout = 1; else cout = 0;end end end endmodule dejfq：计费 module dejfq (elk, clrn, q, k2); input elk,k2; input clrn; output reg[ll:0] q; reg[3:0] c; always @(posedge elk or negedge clrn) begin if Cclrn) begin c=0;q=0;end else begin if(k2==0) begin if(c14) c=c+l; if(c=2) q[7:4]=7; else if(c=10) begin q[3:0]=q[3:0]+6;q[7:4]=q[7:4]+l; if(q[3:0]9)begin q[3:0]=q[3:0]-10;q[7:4]=q[7:4]+1;end if(q[7:4]9)begin q[7:4]=q[7:4]-10;q[l1:8]=q[l1:8]+l; end end else if (c10) begin q[3：0]=q[3:0]+4;q[7:4]=q[7:4]+2; if(q[3:0]9)begin q[3:0]=q[3:0]-10;q[7:4]=q[7:4]+l;end if(q[7:4]〉9)begin q[7:4]=q[7:4]-10;q[ll:8]=q[ll:8]+l;end end end i f(c14) c=l1;end end endmodule 选择器：选择敁示时间或费用，拨下拨码丌关敁示路程和赀用，拨上显示时钟。 input k; input [7:0] qm, qf, qs, ql; input [11:0] sum; output reg [23:0] q; always begin if (k==0) begin q[7:0]=ql;q[ll:8]=0;q[23:12]=sum;end else q[23:0] = {qs, qf,