红台油气田鼻状构造油气富集规律的研究.docVIP

红台油气田鼻状构造油气富集规律的研究 　　摘要:对红台地区油气来源、分布特征、运移通道、油气藏类型及生储盖组合等进行了研究,通过红台2与红台6的油气藏对比分析,认为该区主要发育岩性-构造复合油气藏、岩性上倾尖灭油气藏及岩性透镜体油气藏。红台6油气藏发育的鼻状构造脊线为低势区,是有利的油气运移通道和油气运移的指向与汇聚地点。通过对鼻状构造油气富集规律和条件的研究,认为鼻状构造油气富集的条件除构造因素外,还受生油条件、沉积相带等因素的影响。 　　关键词:红台地区;鼻状构造;油气成藏;油气藏类型;吐哈盆地 　　中图分类号:TE122.1文献标识码:A 　　 　　引 言 　　 　　油气运移、聚集通常是受地层温度、压力和水的驱动作用,沿断层、不整合面和连通的砂体等运移通道,由高势区向低势区运移的过程[1-2]。分布在凹陷边坡的鼻状构造,尤其是向凹陷中心延伸的鼻状构造的脊线是一种低势区,是有利的油气运移通道[2]。研究认为,油气可以由生油中心沿鼻状构造轴向脊线向上径向运聚,或者从鼻状构造两翼向鼻状构造轴部进行侧向运聚,在鼻状构造高部位形成的圈闭中聚集成藏,距离油源中心近的鼻状构造油气富集程度高,远离油源中心的鼻状构造油气富集程度较低[3-4]。济阳坳陷等多个地区鼻状构造油气藏的发现也证实鼻状构造在油气运移过程中具有重要作用[5-7],但尚未形成比较完整的鼻状构造油气富集规律理论,为此,以吐哈盆地红台油田为例,对鼻状构造油气富集规律进行分析,该研究将对中国西部地区油气勘探具有一定的借鉴和指导意义。 　　 　　1 区域概况 　　 　　红台地区位于吐哈盆地台北凹陷东部,为一背斜构造单元,北东走向,西北宽缓、东南陡峭,长轴约5.5～6.5 km,短轴约2～3 km,被平行背斜长轴的红台2号断层切割,断层从背斜东南翼穿过,其逆冲上升盘是构造主体,宽缓而开阔,向断层方向有不同程度的回倾;断层下降盘地层陡峭[8]。 　　研究目的层为中侏罗统的三间房组和七克台组。三间房组底部发育红色泥岩,主要为滨浅湖相沉积;s4砂组至七克台组中下部主要发育辨状河三角洲相,并以三角洲平原亚相和三角洲前缘亚相为主,前三角洲相发育较少[9-10]。 　　 　　2 油气来源与油气藏类型 　　 　　2.1 油气来源 　　大量研究成果显示,红台地区三间房组和七克台组油气主要来源于下部侏罗系,三间房组以下主要为水西沟群,其中的八道湾组和西山窑组为红台地区三间房组和七克台组油气的主要来源;也有部分油气来源于其本身,三间房组和七克台组炭质泥岩、煤层均可以作为油气源岩,为油气的次要来源。 　　西山窑组上部以三角洲、河流相沉积为主,岩性以灰白色、灰绿色砂岩、泥岩为主;下部以湿地扇―辫状河三角洲前缘沉积为主,岩性以浅灰、浅黄绿色砂岩夹绿色泥岩、煤层为主,平面上分布较稳定。三间房组自下而上可分为3个岩性段:下段主要为棕红色、紫红色泥岩、砂质泥岩,部分地区夹灰绿色泥岩;中段为浅灰色砂岩夹紫红色、灰绿色泥岩;上段以暗紫色、灰绿色泥岩与灰白色块状砂岩、粉砂岩不等厚互层为主,可生成一定量天然气。七克台组以半深湖相沉积为主,岩性主要为1套湖泊相灰绿色、深灰色泥岩,砂层上、下常发育厚度1～2 m的煤层或煤线,成熟度总体较低,生烃潜力大、母质类型相对较好,以生油为主,生气相对较少,是重要的油源岩[11-12]。 　　2.2 油气运移通道 　　红台地区三间房组和七克台组的油气来源包括下部地层和自身,因此,油气运移通道也分为断层和储层砂体2种。 　　红台2区块断层密集,与红台2背斜构造相匹配,成为有利的油气聚集区,下部地层生成的油气沿断层向上运移,在逆冲断层形成的反转背斜中形成油气藏;另一方面,红台地区主要为辫状河三角洲平原―前缘亚相沉积,油气难以通过水下分流河道砂体或者不整合面由西部小草湖凹陷运移至红台2区块,因此,认为红台2井区油气运移通道为断层。 　　三间房组和七克台组自身生成的油气主要沿储层砂体向高部位运移,可以形成背斜油气藏、上倾尖灭岩性油气藏、岩性透镜体油气藏等。红台地区西部和中部形成的油气藏多为此成藏模式,如红台6油气藏(图1)。 　　 　　2.3 油气藏类型 　　2.3.1 岩性-构造复合油气藏 　　岩性-构造复合油气藏以构造圈闭为主,岩性使圈闭复杂化,往往造成油水或油气边界不在同一等高线上。该类油藏模式主要发育在单斜构造背景上的尖灭砂体中,生油岩中生成的油气进入储集岩体中,向上倾方向运移,油气到达储层高部位后,受断层遮挡成藏,属于受断层控制的岩性油气藏。研究区多数薄层砂体形成的油气藏属于该类油气藏,如红台2井区油藏(图1)。 　　2.3.2 岩性上倾尖灭油气藏 　　岩性上倾尖灭油气藏是由于储集层沿上倾方向尖灭而形成圈闭条件,油气聚集其中成