* * * * * * * … … * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Document number * 罗兰?贝格和深航专家从吸引力和实现难度两个维度针对“座椅和舱位设施”接触点创意进行了量化评估 座椅和舱位设施环节评估结果 资料来源:深航专家座谈;罗兰?贝格分析 * 私密空间 空气净化 增加舱位隔断 优质卧具 实现难度2) 1) 综合了品牌价值诉求、现有能力、消费者需求度等因素 2) 综合了实现需要的时间、实现成本等因素 7.0 均线 均线 在“座椅和舱位设施”接触点上: 吸引力1) A 中期发展项目 为两舱客户提供按摩座椅,为高频平价旅客提供按摩器 为两舱旅客提供具有私密性的座椅结构 增加空气清新和净化装置 在飞机上引入新舱位和隔断 C 近期发展项目 为核心旅客提供优质卧具,如枕头、优质羊毛毯、更好的座椅靠垫等 A B C D Document number * 罗兰?贝格和深航专家从吸引力和实现难度两个维度针对“商务设施
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