谈城市道路检查井周边病害原因及的措施.docVIP

谈城市道路检查井周边病害原因及的措施 　　摘要：本文对城市道路指出了施工时需要注意的几个问题，提出了预防病害产生，增加城市道路使用年限的措施。阐述了城市道路检查井周边病害原因及相对应措施处理。 　　关键词：城市道路； 检查井； 病害； 措施 　　引言：多年来，各种管线的检查井都是道路施工的薄弱环节，检查井与路面的顺接给道路工程质量埋下了许多隐患，给行人及机动车出行带来不便，轻则引起道路的损坏，重则检查井大幅度沉陷，导致交通事故的发生。在此对一些长发病态进行分析。 　　1.检查井概述 　　城市道路检查井主要作为管线运行情况检查和疏通的操作空间，作为管线改变高程、改变坡度、改变管径、改变方向的衔接位置。同时，雨水支管汇入主干管道也通过检查井来完成连接。设置在路面的检查井主要有给水、雨污水、电力、燃气、热力管线检查井等。而我们通常说的检查井井口是指检查井与周围路面的结合部位，由井圈座、井盖和周围路面共同组成。为了保证井口部位路面平整和行车的舒适安全，施工过程中要求井口应与周围路面齐平，允许偏差沥青路面要求±5mm，高标准要求±3mm。 　　2.检查井周围病害产生的原因分析 　　2.1检查井井口凸起，检查井井口指的是检查井与周围路面的结合部位，由井圈座、井盖和周围路面共同组成，要求井口与周围路面齐平，以保证井口部位路面平整和行车的舒适安全，但有部分检查井口比路面高，严重影响行车舒适与安全。产生原因：检查井一般在路面形成前完成，根据设计高程安装检查井，由于在路面施工过程中，标高控制不好，导致检查井周围低于井口，造成井口凸起。 　　2.2井口下沉将使路面不平整，行车颠簸，雨水渗漏进入检查井内而导致井内积水。检查井渗漏，导致井周围出现翻浆。井口下沉产生的原因： 检查井基底应力远小于检查井周围同深度的土基应力，从而造成检查井与路面的不均匀沉降，引起井口下沉病害；砌筑用砖强度低，耐久性差，使用几年后就会因腐蚀而造成粘土砖酥烂，砂浆质量不过关、砂浆砌筑不饱满、井身砌体有通缝等，从而导致检查井下沉，引起井口路面凹陷。 　　2.3检查井周围龟裂、破损沥青路面或混凝土路面检查井周围出现的龟裂、破损、翻浆、下沉等病害，虽然经过修补，但不久又出现病害。产生原因： 检查井施工时沟槽不符合设计要求，井室砌筑后，沟槽回填工作面狭窄，夯实无法进行，造成密实度达不到设计要求；回填时，将建筑垃圾等填入沟槽，造成回填不密实；检查井砌砖灰浆不饱满，管头没有与管头粘结好，造成井室周围回填土被涮空，导致路面塌陷。 　　3.检查井施工时要注意的几个关键问题 　　3.1对检查井井盖标高的控制，井盖标高的调整是在下面层完成后进行，首先将井周下面层沥青砼挖除，露出预制钢筋砼井圈，根据实际横坡放线，确定检查井的井盖标高；其次将检查井盖放置在预制钢筋砼井圈上，井盖底沿井周用铁制楔型塞将井盖顶面调至标高后，井圈底与预制钢筋砼井圈间用高标号砂浆进行填充，每调好一座井后必须用围挡进行隔离，直至砂浆达到强度后方可撤去围挡；最后在井周用沥青砼进行补填，并用热夯进行夯实。混凝土路面工程在基层施工完成后，要对井周进行加固。具体做法是：沿井周基层挖除（挖至12%基层顶面），放加固钢筋箍；放置预制钢筋砼井圈，用铁制楔型塞将预制砼井圈平面位置及标高调整好，用高标号砂浆进行填充；在路面砼施工时，井周围浇筑砼时必需严格振捣密实，不留死角。 　　3.2检查井作为路面附属小型设施，其基础处理一般不为重视，承载力不能满足设计要求，基底沉降大于路基沉降，井口发生必将发生下沉。检查井作为独立的结构物，承担的是整个车辆冲击荷载，基础处理一定认真对待。因此在施工时要符合下列规定：采用天然地基时，地基不得受扰动。井底地基土质必须满足设计要求，遇有松软地基、流砂等特殊地质变化时，要与设计单位、监理单位现场确定处理措施。 　　3.3检查井周围回填，现浇砼或砌体水泥砂浆的强度达到设计规定的强度后再进行回填，严禁与砌井体同步回填；因其回填空间小；无法夯实时；一定要采用合理级配砂石料回填夯实。 　　4.应对措施 　　随着城市道路施工技术和施工工艺的不断改进，以及新材料的不断涌现，对城市道路的施工质量和整体美观提出了新的更高要求。在防治检查井周边路面损坏时，可采取以下措施： 　　4.1施工 　　①施工单位在编制施工组织时，应严格遵守国家法律法规及施工规范，按操作工序科学合理确定施工工期，并将市政设施作为关键工序进行控制，保证工程质量。②检查井周边区域若不采取特殊措施使其密实，常无法达到规定的压实度，工程竣工后就造成沉陷、裂缝等质量问题。治理这一质量问题的关键在于配备好压实机具、选择合适的填筑材料及填筑时施工质量控制。在检查井周边回填时采取分层回填，每层回填厚度在20cm～25cm，并用冲击振动夯夯实，直