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试述关于岩土工程中深基坑支护的设计 　　【摘要】加强对岩土工程中深基坑支护设计的研究，有利于提高岩土工程中深基坑支护设计水平。本文笔者对岩土工程中深基坑支护设计进行了探讨，希望对相关从业人员具有借鉴意义。 　　【关键词】岩土工程，深基坑支护，设计 　　前言：深基坑支护工程十分复杂，因为要考虑施工的环保、工程的便利、技术的安全等等，对深基坑支护技术提出的要求越来越高。 　　一、基坑支护设计中存在的问题 　　1 选择力学参数 　　基坑安全设计直接受到土压力大小的影响。开挖深基坑后，地质情况也发生改变，土体物理力学参数也随之发生相应变化，具体为粘聚力、内摩擦角、含水率，对此要对土压力进行精确地计算就具有相当难度。所以，如何选择土体物理力学参数就成为不确定因素。当相差内摩擦角值为 5°时，就会产生不同的主动土压力， 一旦当开挖了原土体后，就会产生差别更大的土体内凝聚力。土体物理力学参数的选择不同，深基坑的支护结构形式与施工工艺也各不相同。 　　2 开挖基坑空间效应 　　在深基坑长边居中部分，常常会发生边坡失稳的现象，由此看出空间问题在深基坑中是个必要考虑的问题。对于细长基坑而言，在处理空间问题上，为与开挖空间效应标准相适应，应适当地调整支护的结构，设计可按照平面应变的原则。 　　3 土体取样问题设计 　　深基坑支护结构时，取样分析土层的工作十分关键，该工作能够为设计支护结构提供安全、可靠的依据，且物理力学指标也较为理想。 通常情况下，在开挖深基坑地段，预先钻探取样，但是不完全性和一定的随机性是土样所具备的。由此可知，深基坑支护结构的设计因地质构造的不同而相异。 　　4 未明确边坡堆载 　　完成基坑支护后，地基若不需要进行处理，主体结构施工则接踵而至。有的为便于施工或受场地局限，在距离基坑上口线不到一米的位置堆放了很多材料，如钢筋模板、水泥等；或浇筑混凝土时， 基坑上口线距离混凝土罐车较近。除此之外，边坡坡顶距离大吨位吊车停放位置过近，在进行塔吊安装时容易导致事故发生。 在承受诸如上述的压力下，基坑边坡无法承受就会产生较大变形，甚至坍塌现象。如果在设计时未明确考虑、计算基坑坡顶距离与容许堆载量的关系，施工中就会使基坑超出坡顶极限承载力。 　　5 场地综合因素 　　在进行深基坑设计时，场地因素包含很多中，包含基坑过深造成的坍塌现象， 如果不采取支护措施， 就会出现坍塌；基坑内受地下水的影响，产生沉降。基坑如果深度过大，地下水对基坑的稳定性会带来影响，因此在施工中应该注意排水和降水，而排水与降水又会造成临近土体出现沉降，影响附近建筑。最理想的措施是既能排走基坑内的水，又能保证基坑外侧不会出现沉降，一般止水帷幕法控制地面沉降方面的应用比较多。通常施工尽可能选择在非雨季，由于雨季降水多，降水与排水都会增加施工成本，而且也会延长工期，不利于工程的整体进展。 　　6 基坑边坡位移变形及附近建筑物变形 　　城市中开挖基坑，多数情况都是建筑物临近基坑，若不注意，就会促使附近建筑物发生变形。通常情况下，地基沉降会引起建筑物变形。一旦建筑物发生变形，不仅会给工程施工带来严重影响，还对建筑物居民造成威胁。若基坑边坡产生较大位移或变形，且随着时间推移持续扩大，便应对此进行基坑稳定性分析， 并针对具体问题实施相应措施。 　　二、针对基坑设计存在问题的解决方案 　　1 支护结构的创新 　　深基坑支护结构十分适合高层建筑施工。但是如何创建支护结构型式呢？现阶段，在受力结构的基础上，深基坑支护结构的发展更具综合性。深基坑工程并不是单一的工艺，其包括岩土工程与结构工程，在考虑了工程造价、工期、安全等问题基础上，所采取的方法应切合实际，辩证地对待深基坑工程及周围环境关系。 　　2 工程设计方法的创建 　　地下管线变形观测、基坑边坡变形观测等是岩土工程深基坑支护结构变形观测的主要内容。开挖土方与设计支护可通过对数据的监测进行实时分析，并在实际应用中采取相应的措施， 对偏差、地下管线变形、对沉降变形、土方开挖影响等进行设计。实际测量中若发现异常，为杜绝问题恶化，应立即对问题进行分析， 防止滑动及变形的进一步发展，设计出安全、可靠的施工方案及加固对策。专家论证的形式适用于复杂、重大的基坑工程，同时能够有效降低造价、从根本上确保工程的安全、可靠。 　　3 设计预应力锚索受力及冠梁 　　随着基坑降水和基坑开挖的开展，位于基坑四周土体应力场改变，在复杂应力条件下桩体产生应变，桩向基坑中心位移。开挖过程中，基坑底部会产生隆起，且基坑四周的初始应力场发生改变，进而引起变形。持续开挖，增加了支护桩两侧的应力，且同时增加了支护结构内外土体面，同时逐渐显著了基坑底部变形幅度，且隆起变形较大的部位在基坑中心。进行开挖时，水平方向应力增加桩体负担，同