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青藏高原地区沥青路面抗光老化性能的研究
青藏高原地区沥青路面抗光老化性能的研究
摘 要:公路是我国现代化建设的重要基础设施之一,是经济发展的动脉。“十二五”时期,沥青材料广泛运用于公路建设,但沥青材料的老化问题不容小觑,尤其是青藏高原地区的老化问题。因此,文章以西藏拉萨的气候条件为基础,通过三大指标的变化情况研究青藏高原地区沥青路面的光老化速率以及光屏蔽剂纳米TiO2改性沥青路面的抗光老化性能,消除模拟环境带来的诸多误差,旨在为青藏高原地区公路建设的沥青材料中纳米TiO2掺量提供重要参考依据。结果表明,纳米TiO2改性沥青具有抗紫外线光老化的性能,且在青藏高原地区沥青路面中的最佳掺量约为1.4%。
关键词:纳米TiO2掺量;三大指标;改性沥青;抗光老化;青藏高原;拉萨
中图分类号:U414 文献标志码:A 文章编号:2095-2945(2018)19-0050-04
Abstract: Highway is one of the important infrastructures in Chinas modernization and an artery for economic development. During the Twelfth Five-Year Plan period, asphalt materials are widely used in highway construction, but the aging of asphalt materials cannot be underestimated, especially the aging of the Qinghai-Tibet Plateau area. Therefore, based on the climatic conditions in Lhasa, Tibet, the photoaging rate of asphalt pavement in the Qinghai-Tibet plateau area and the anti-aging properties of the nano-TiO2 modified asphalt pavement are studied through the changes of the three major indicators, eliminate many errors caused by simulation environment. The purpose of this paper is to provide an important reference for the content of nano-TiO2 in the asphalt material for the highway construction in Qinghai-Tibet plateau. The results show that the nano-TiO2 modified asphalt has anti-ultraviolet photoaging performance, and the best content in the asphalt pavement in the Qinghai-Tibet Plateau is about 1.4%.
Keywords: nano-TiO2 content; three major indexes; modified asphalt; anti-photoaging; Qinghai-Tibet Plateau; Lhasa
引言
公路是?F代化建设的重要基础设施,随着我国经济技术的飞速发展,公路建设越来越受到重视,地处西南边陲的西藏也在大量建设公路路。“十二五”期间,我区公路总里程达到7.8万公里,“十三五”期间还将大量建设立体交通网络,沥青材料得到了广泛的应用。由于我区气候环境条件异常恶劣,大大缩短了沥青路面的使用年限,沥青的老化已经严重限制了经济的发展,公路的发展模式也就由建设逐渐转变成了养护,树立了“公路养护与建设并重”的理念。
西藏拉萨市地处高原,海拔约为3658米,而平原海拔仅为几十米到几百米左右。众所周知,高原上的气候条件、自然环境、地理环境等都极其恶劣,尤其强紫外线是引起沥青路面老化的罪魁祸首。因此,本文基于西藏拉萨的气候条件,主要研究沥青路面在青藏高原地区的抗光老化性能,实现沥青路面的养护目标,保障我区人们的出行安全。
国外对沥青老化的研究已领先国内100年左右,技术相对成熟,但大部分都是研究沥青光氧老化的机理,并没有大量研究光屏蔽剂对沥青材料光老化的改善作用。国内前人们大量研究的都是平原上光屏蔽剂改性沥青的数据,仅有
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