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钢丝绳牵引带式输送机延长改造技术的应用的研究
钢丝绳牵引带式输送机延长改造技术的应用的研究
中图分类号:TD82 文献标识码:A
摘要:钢丝绳牵引带式输送机又称钢缆皮带机,是以钢丝绳进行牵引,用胶带承载货物的运输机械。其具有服务年限长、运输距离长,可运送散状物料及人员等优点。中平能化十矿于2009年成功地,对井下己四采区的己四钢缆皮带进行机尾部分的改造,使钢缆皮带在原有基础上整体延长了200米,解决了生产实际的需要,通过对钢缆皮带的延伸改造,充分发挥了钢缆皮带的运载能力,达到设备的整合利用,降低额外投资费用,延长了钢缆皮带的服务年限,同时我们也摸索出来一套延长钢缆皮带的方法,积累了宝贵的经验,具有一定的参考价值。
关键词:钢缆皮带;带式输送机;延长;改造
一、前言
钢丝绳牵引带式输送机又称钢缆皮带机,随着煤矿资源的不断开采和巷道的不断延伸,做为承载井下运输的钢缆皮带机,受到原有长度的限制,不能满足巷道日益开采延伸发展的需要,为了使原有钢缆皮带能发挥它运输能力强的特点,通过对钢缆皮带机的研究,在满足技术设计的前提下,对机尾部分进行延长改造,解决对钢缆皮带延长的问题。
中平能化十矿的井下己四钢缆皮带,是2005年底安装的GD型钢丝绳牵引带式输送机,采用四台250kw电机拖动,胶带全长1530m,输送量为500t/h、1125人/h,平均倾角为14.5°,己四钢缆皮带解决了己四采区的原煤运输和采区人员的升入井任务。由于生产的需要,后期在己四采区增设了三水平煤仓,按设计经给煤机将三水平煤仓原煤转载到己四钢缆皮带机,然后由钢缆皮带运输机运走。而实际三水平煤仓建造的位置,距离钢缆皮带机装载位置相差80多米,钢缆皮带无法和煤仓进行搭接,要使煤仓与钢缆皮带贯通,就必须对钢缆皮带进行延长,以解决生产的需要。
二、工程概况
该施工项目是为了三水平的开采需要,而进行的钢缆皮带延伸技改,增加煤炭开采资源,延长钢缆皮带服务年限。己四钢缆皮带延长,对我矿来说是重点工程,每一步施工都遵照尽量缩短时间,最大保证安全生产的原则,在减少影响生产时间的前提下,进行钢缆皮带的延长,需要对钢缆皮带机尾设备及设施进行改造、延长,其中要做到,两边(东绳、西绳)钢丝绳的延长、钢缆皮带延长、钢丝绳张紧车和钢缆皮带下移到延长位置的设计、还有基础设施的建设等等,为了保证施工质量和进度,技术人员慎密研究决定对钢缆皮带机尾延长项目分步施工,延长前的拉底工作必须先完成,我们把大工程分成三个小工程,保证施工质量,提高工作效率。
三、钢缆皮带延长施工顺序
(一)临时配重的安装,临时撑架、临时绳轮的安装,老配重的拆除,液压系统的拆除,基础拆除。
(二)机尾巷道的拉底工程,做机尾配重硐室、开关硐室、皮带张紧车配重。
(三)绞车基础、导向轮基础施工,钢缆皮带张紧车和皮带张紧车永久轨架基础的施工。
(四)安装各绞车并绕绳,安装各导向轮,安装配重块。
(五)铺设东临时轨道,连接东绳上下轨道,对东绳插接500米钢丝绳,下放东绳张紧车至新机尾。
(六)铺设西临时轨道,连接西绳上下轨道,对西绳插接500米钢丝绳,下放西绳张紧车至新机尾。
(七)铺设临时轨道,连接皮带张紧车上、下轨道,加长钢缆皮带200米,下放皮带张紧车至新轨道机尾4米位置,拆除临时轨道,安装A型架21架,调整皮带张紧车。
(八)清理杂物,安设保护,调整绳与皮带张紧、试车。
四、钢缆皮带延长施工要求
(一)钢丝绳张紧车绞车位置为:偏皮带中心550mm,现场以数字A和B标注,地脚尺寸以图纸尺寸为准。
(二)现用钢丝绳张紧车绞车水泥基础、液压拉紧装置水泥基础需拉平,液压拉紧装置水泥基础下方3米位置绞车坑需填平。
(三)机尾配重绞车开关硐室需扩大,要求长2米,高1.8米,深2米,具体位置现场标注。
(四)现场D位置并排做两个导向轮,与钢丝绳张紧绞车同中心偏皮带中心线550mm,导向轮基础高出绞车基础200mm。
(五)现场E位置挑顶,下方底板用水泥打基础,具体数据按图纸要求,挑顶处用20﹟工字钢支护,支护后净尺寸高4.6米、宽3.8米。
(六)新皮带张紧车硐室下限位置向上1米与皮带中心线交汇处做导向轮基础1.5米深,硐室内做一个小回柱绞车基础,尺寸以图纸标注为准。
(七)现场F位置与皮带中心线交汇处,做皮带张紧车导向轮基础1.5米深。
(八)新皮带张紧绞车硐室尺寸为:长4米、高1.8米、深2米。
五、钢缆皮带延长皮带施工步骤
钢缆皮带机钢丝绳按要求需要延长300m,要在不影响钢缆运行前提下,分为三大步进行延长施工。
(一)东绳延长及其钢丝绳的插接工艺
钢缆皮带机的钢丝绳分为东绳和西绳,延长前回柱绞车绳先于钢丝绳张紧车挂好,并保险。在延长时先对东侧钢丝绳进行延长,需
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