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陈家庄油田地面系统优化的研究
陈家庄油田地面系统优化的研究
摘 要:陈家庄油田经过40年的滚动开发建设,由于缺乏长期的地面建设规划,造成地面系统反复改造和扩建,系统格局不合理、站库负荷不均衡、设施之间安全距离不够等问题。文章通过分析地面系统的现状及存在的问题,提出了地面系统整体优化方案。
关键词:油田;滚动开发;地面系统;整体优化
中图分类号:TE357.6 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2014)12-0013-02
陈家庄油田经过40年的滚动开发建设,先后探明和动用了陈25、陈40、陈15-37、陈373、陈371、陈319等区块,动用区块均为稠油,50 ℃地面脱气原油粘度为5 300~56 150 mPa?s,密度为0.9643~1.0091 g/cm3。北部区块为普通稠油,采用注水开发。南部区块为超稠油,采用注蒸汽热力开发。自1973年发现至今地面系统陆续建设了陈家庄联合站、陈家庄注水站、陈北接转站、陈北注汽站、陈南联合站、改造了16#站。
1 地面系统建设现状
1.1 陈家庄联合站
陈家庄联合站于1992年建成投产,设计油水处理规模为3 000 m3/d,原油处理规模30×104 t/a,污水经简单除油处理后回灌地层。随着油田滚动开发和水驱采油工艺的全面实施,产液量和产油量不断上升,为了适应陈家庄油田的产液量和产油量不断增长的处理需求,陈家庄联合站先后经历了7次改造和扩建,目前该站的油水处理规模达到了12 000 m3/d。2010年为了适应日益增长污水处理和注水水质要求,在该站又扩建了污水处理系统,设计污水处理规模为13 000 m3/d,处理水质为C3级。
1.2 陈家庄注水站
陈家庄注水站与陈家庄联合站同期毗邻建设,位于陈家庄联合站的西侧,接收陈家庄联合站处理的污水,担负陈家庄油田注水及回灌任务。该站经历了3次扩建,最近一次扩建注水规模为16 000 m3/d。
1.3 陈北接转站及注汽站
2004年在陈373块开辟了注蒸汽热采试验区,并取得了突破。2007年在陈家庄油田中部新建陈北接转站和陈北注汽站,两站毗邻,该站承担陈373块油井采出液进站加热、分水、缓冲、转液及区块掺水等任务,采出液输送到陈家庄联合站处理。注汽站承担周边区块的注汽任务。
1.4 16#站
2008年动用了陈371块,改造了16#站,由掺水计量站临时改造为接转站,站内具有掺水计量、油井计量、进站加热、油气分离和转液功能。采出液输送到陈家庄联合站处理。
1.5 陈南联合站
2008~2009年动用了陈311块、陈319等特稠油区块,于2009年新建陈南联合站,该站具有采出液管输进站分水、加热、沉降、外输、掺稀油、掺水等功能,设计油水处理规模10 000 m3/d,原油处理规模60×104 t/a。
2 地面系统存在的问题
2.1 前期缺乏长远规划
由于缺乏长期的地面系统整体规划,导致站库反复改造和扩建,站内流程不顺、布局不合理。如早期建设的陈家庄联合站,经历了7次改造和扩建,注水和污水处理系统分布在原油处理系统左右两侧,处理后的污水需要穿过原油处理系统进入注水站。
2.2 地面系统格局不合理
联合站位于陈家庄油田的南北两端,接转站位于油田的中间部位,陈北接转站和16#站油水由南向北输至陈家庄联合站处理,处理后的原油又北向南输送,与大的原油外输系统流向相悖;另外,陈家庄油田注水和回灌区位于北部,陈南联合站分出的污水需要由南向北穿越油区输送到陈家庄注水站。
2.3 区块滚动开发造成联合站处理负荷不均衡
根据目前运行现状,陈家庄联合站生产负荷达到了设计规模的116%,而陈南联合站负荷率仅为80%。根据陈家庄油田未来五年开发指标,按照目前的系统格局,预测陈家庄联合站的生产负荷将达到设计规模的168%,而陈南联合站下降为77%,区块滚动开发造成联合站处理负荷不均衡。
2.4 16#站部分设施之间的距离不满足防火规范要求
为了区块滚动开发快速上产的需要,16#站是由掺水计量站改造为接转站,在该站增加了油气分离器、泵房等转液设施,由于围墙外安全距离受限,站内新增设施插空建设,造成部分生产设施安全距离不符合防火规范要求。
3 地面系统优化研究
3.1 系统格局优化思路
①为了平衡联合站的处理负荷,把陈北接转站外输液由输往陈家庄联合站改为输至陈南联合站处理,既可以解决陈家庄联合站需要扩建而无位置扩建的状况,又能够提高陈南联合站的生产效率。
②为了安全生产,恢复16#站的掺水计量功能,并在16#站所辖区块的中心新建掺水接转站,对16#站所辖区块的产液及周边新区产液进入新建掺水接转站,油水输至陈家庄联合站。
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