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LED综合节能照明装置在地铁工程的应用 ????? 深圳地铁2号线是我国第一条全面使用发光二极管( light emitting diode，LED) 综合节能照明装置的地铁线路。作为新一代绿色光源，LED 由无数点光源组合而成，具有普通光源无法比拟的优越性。LED 灯具的造型可以根据需要任意改变，为创造丰富多变的人工光环境提供了极大的便利。 ? 1 LED 综合节能照明装置 1． 1 使用范围 ????? LED 综合节能照明装置在地铁中的使用范围: 全线车站站厅及站台的公共区照明、出入口通道照明、站台屏蔽门灯带、设备及管理用房照明、车辆段及停车场办公区照明、室外照明、地沟灯照明等。所有灯具均为成套产品，包含灯体、光源、电器连接部分的电线和套管、驱动电源电器、安装吊杆; 路灯除上述部分外，还包括安装组件。 1． 2 灯具类型 ????? 地铁站厅及站台公共区、出入口通道采用 300 型LED 综合节能照明装置，站台屏蔽门光带采用 200 型非应急型 LED 综合节能照明装置，车站管理用房( 车控室、会议室、站长室) 采用600 型 LED 综合节能照明装置，车辆段、停车场检修基坑内采用 150 型 LED 综合节能照明装置，文化车站采用异型 LED 综合节能照明装置，车站电梯内采用 LED 筒灯。 ????? 深圳地铁2 号线所采用的 LED 综合节能照明装置类型较多，各种装置及参数详见表1。 1． 3 技术要求 1． 3． 1 综合节能照明装置 ????? 1) LED 综合节能照明装置是以白光 LED 为光源的成套照明产品。 ????? 2) 150 型、200 型、300 型、600 型和异型 LED 照明装置使用遮光式灯具; 150 型、200 型、300 型、600 型、异型LED 照明装置及 LED 筒灯点亮时，人眼迎着灯光，看不到 LED;150 型、200 型、300 型、600 型、异型 LED 照明装置及 LED 筒灯未点亮时，人眼从灯具正面看不到 LED。 ????? 3) LED 综合节能照明装置的散热设计必须为结构性散热，不得采用加装散热扇等被动散热方式。 ????? 4) 150 型、200 型、300 型、600 型、异型 LED 照明装置及 LED 筒灯的相关色温在( 6 000 ± 300) K 范围内，显色指数 Ra≥80。 1． 3． 2 LED 光源 ????? LED 综合节能照明装置采用国际知名品牌———日本 Nichia 原厂的 LED 芯片，光源为白光。 ?????? LED 采用表面贴装技术( SMT) 等先进封装技术，不得采用直插引脚式封装。封装材料应具有高穿透率、高导热率、耐高温、耐日光辐射和抗潮湿的功能，不得采用环氧树脂作为封装材料或透镜材料。LED 应无铅，符合ROHS 等相关标准，其使用寿命应不低于 5 万小时。 ????? 150 型、200 型、300 型、600 型、异型 LED 照明装置及 LED 筒灯和路灯均采用日本 Nichia 的 LED。 1． 3． 3 电源变换器 ????? 150 型、200 型、300 型、600 型、异型 LED 照明装置及LED筒灯和路灯的电源变换器采用开关型电源( SMPS) 。开关型电源应适合180 ～240V 的交流电源，输出直流电压与 LED 负载相匹配，并为 LED 提供恒定的直流电流驱动，其基本要求为: 能输出恒定电流，使各个LED 的电流相匹配，以保持各个 LED 的亮度均匀一致; 具有较高的功率转换效率; LED 的最大电流可以设定; 能提供完善的保护，如欠压保护、过电压保护、短路保护等; 低功耗; 小尺寸封装，散热良好，经久耐用( 使用寿命不低于5年) ，无内置风扇; 采用工业等级的高质量元件，电容等元件的使用寿命不低于5 年; 对其他电路的干扰小; 功率因数大于0．9，总谐波失真小于20%; 具有3C 产品认证。 1． 3． 4 300 型 LED 综合节能照明装置照度要求 ????? 由于 LED 综合节能照明装置的类型众多，在此以300 型为例进行介绍。当 300 型 LED 综合节能照明装置的灯具( 长1 200 mm，宽300 mm) 与被照平面平行且与被照平面的距离为3 m 时，在被照平面取 A ～ I 共9个特征点，I 为灯具在被照平面垂直投影区域的中心，E ～H 是以 I 为中心的矩形的 4 个顶点，A ～ D 是矩形 4 条边的中心; 灯具在被照平面垂直投影的长边垂直于GDH( ECF) 、平行于 GAE ( HBF) ，GDH( ECF) 长为 4 m，GAE( HBF) 长为4 m，A ～ I及灯具在被照平面的垂直投影见图1。 ????? 300 型 LED 照明装置投标产品的各点照