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中职数控车工专业一体化教学剖析 　　摘 要 分析中职院校生源的特点以及数控车工专业教学模式中存在的弊端，并且详细阐述“一体化”的教育改革所能带来的影响。 　　关键词 数控车工；一体化教学；教学改革；中职 　　中图分类号：G712 文献标识码：B 　　文章编号：1671-489X（2015）19-0174-02 　　高级中职技校数控车工专业更加重视培养综合能力高的人才。单一的教学方式与此相悖，存在很多弊端，主要表现在理论不能与实际结合。为了加强学生的个人素质，学校将“一体化”教学实施于数控车工专业，提升了教学效果，增强了学生的综合能力。 　　1 了解“一体化”教学 　　“一体化”教学模式将理论教学与实习以一定的比例相结合，在满足课程教学需求的同时，有效地防止了理论与实践的偏离，充分发挥出了教师的主导作用。所谓的“一体化”教学就是先设定教学任务和目标，在教师教的同时，学生一边学一边做，丰富了课堂教学，调动了学生的学习兴趣，教学质量得到了提高。不仅如此，“一体化”并没有学科的限制，每一种学科都可以采用“一体化”的教学模式，“一体化”教学使数控车工专业不再只是机械的学习数学、数控等专业知识，将直观与抽象相结合，理论与实践并行，能够很好地培养学生的专业修养，和实际动手操作的能力[1]。 　　2 “一体化”与传统教学模式相比具有明显优势 　　中职传统教学模式 众所周知，传统教学模式下对实践教学不够重视，甚至忽略，学生很少能学到真正可以应用于实践中的操作技能，学生学到的知识很难适应生产要求。由于中职学校的理论与实践教学是相互分开的，就学生的知识背景而言，大部分的专业知识并不容易理解，而理论知识教学与实践教学脱离的教学设计，更增加了学生的学习难度，从生源处考虑，学生的文化基础较弱，他们的学习热情很容易随着理论课程的逐步深入消耗殆尽，抑或是产生抵触、失落情绪。 　　“一体化”教学的优势 改变中职传统教学模式已经引起了相关专家、部门的重视，教学实践上需要构建一个科学的教育体系，它需要以就业为导向，以职业为本位，并且符合职业教育目标要求。一体化教学体系把学生就业时所需的知识与教学相结合，制订详细的数控车工专业的教学计划与大纲，让学生的能力满足现代企业所需、与职业能力要求相吻合。呈现是教师教学的重点，让学生有去完成任务的责任感，这样就能使学生总是处于一种积极主动学习的状态，这样就会使学生有完成任务的迫切希望[2]。 　　3 “一体化”的实施 　　“双师型”教师的培养 实施“一体化”教学，前提条件需要有能够将理论与实践相结合的教师，也就是所谓的“双师型”教师。“双师型”教师通过将理论与实践相结合，高效率地指导学生，重点培养学生的专业综合能力，以更好地应用于生产实际。动手操作能力并不是综合职业能力的全部，为完成职业内容还需要有相应的经验、积极的态度以及一些理论知识等。“双师型”教师不但能更好适应职业学校教学要求，在生产技能方面具有相应能力和较丰富经验，能将专业知识和实践能力融会贯通于教学实践，保障教学目标实现。 　　“双师型”教师的培养，笔者认为可以通过三个方面来实现。一是通过对师范类院校毕业的教师进行培训，培养他们的动手操作实践能力，其中方法可以是多种多样的。例如，可以组织他们在空闲的时间去企业工厂实习，培养实践的能力，了解企业的需求，将所学应用于教学之中，并且在学习之余也可以对企业有所帮助。二是从企业聘请一些实训教师，补充学习心理学、专业课等理论课程，使其掌握一定的教育理念，必要时组织实训教师与师范院校的教师相互交流，取长补短。三是专门为教师开展不同工种创新比赛，研究同一方向的教师自成一组，每组确定一个课题，利用学校的设备做各种各样的工艺品，在院级评比，再抽选优胜的队伍进入校级评比。通过这些方法，以加快培养更多的“双师型”教师，有效解决教师短缺问题。 　　建设“一体化”教学环境 建设“一体化”教学环境，实现理论与实践、课堂与车间有机结合。促进学生理论与实践学习相互促进，相互影响，理论知识学习与实践能力获得同步增长。为完成专业学习提供更为有力的保障。 　　扩宽知识面 工程管理性的选修课的开设推进了文工交融的教学理念，工程建设的学生不仅要有工程方面的素养，也需要知识面宽广。“文工交融”主要是指工科类的专业知识与文科类的知识相互融合贯通。为了培养学生的兴趣和责任感，可以把学生进行分组，让学生依据教师给的图纸，对原料进行筛选，自己确定加工方案并根据方案进行成本以及成品价值的估算。这样的教学方式能让学生更加准确的控制工件的加工精度，让学生更加重视加工成本，与此同时实训的教学质量也可以在一定程度上有所提高。 　　4 “一体化”教学在数控车工专业应用中的创新点 　　培养独立思考能力 该教学方式在实施的过程中要注意到以学生为主体，