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中国贸易便利化综合指数对双边贸易发展引力模型剖析 　　摘要：文章首先对中国与其主要贸易伙伴50国的双边贸易数据，贸易便利化指标各项数据进行梳理，以此测算出各国便利化指标综合指数，并对其进行分类排名。在此基础上，文章运用贸易引力模型对中国与主要贸易伙伴50国双边贸易及便利化指数进行实证分析，由此得出结论。文章提出我国与各国贸易便利化国际对接与融合发展对策建议。 　　关键词：贸易便利化；贸易便利化综合指数；贸易引力模型 　　本文以2016年《中国贸易便利化年度报告》为参照，选取四类贸易便利化一级指标进行数据梳理，由于一级指标取值范围的差异化，本文对其二级指标进行指数化处理，计算出统一口径的贸易便利化综合指数。 　　一、贸易便利化一级指标选取 　　本文采用口岸效率（PORT）、海关环境（CUS）、法规制度环境（REG）以及电子商务（ELB）四个一级指标衡量各国贸易便利化程度（如表1所示）。在取值范围内，数值越高，表明贸易便利化水平越高，基本四项内容请参见表1。 　　二、贸易便利化综合指数测算 　　由于上述一级指标取值范围不具备量化对比性。因此，本文对上述一级指标下属的二级指标进行指数化处理，测算公式如下。 　　1. 口岸效率（PORT）：PORT=[港口设施（P1）+空运设施（P2）]/2；2. 海关环境（CUS）：CUS=[非常规支付（C1）+腐败指数（C2）+海关程