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高速公路沥青路面并机摊铺施工技术的要点分析
高速公路沥青路面并机摊铺施工技术的要点分析
摘要:随着我国社会经济的不断发展,我国公路建设事业也取得了可喜的成就。我国高速公路的路面主要采用沥青材质进行铺设,沥青路面整体施工过程的关键环节在于摊铺作业。本文以高速公路沥青路面铺设为探讨对象,集中分析并机摊铺作业的相关施工技术和工艺要点,力图为我国公路事业的发展提供有益的启示。
关键词:沥青路面;高速公路;并机摊铺;施工要点
Abstract: With the continuous development of Chinas socio-economic, the cause of highway construction in China has also made gratifying achievements. Of highway pavement with asphalt material laid a key part of the overall construction process of asphalt pavement is a paving job. In this paper, the highway asphalt pavement laying as a case study focused on analyzing the local paving operations related to construction technology and processes points, trying to provide useful inspiration for the development of Chinas highway career.
Keywords: asphalt pavement; highway; and machine paving; construction points
中图分类号:U416.217文献标识码:A 文章编号:
随着近年来我国社会主义市场经济的蓬勃发展,我国公路事业取得了可喜的建设成果。根据有关数据统计显示,截至2011年底,我国高速公路通车里程达到8.5万公里,仅次于美国,居世界第二位。
沥青路面:指把各种材料进行混合后铺在路基的顶面行车的部分的一种层状结构的物质。沥青路面的道路有着平整少尘、经久耐用、不透水的特点,被广泛的推广在桥梁及道路的建设中。我国高速公路的路面铺设主要就是采用沥青材质,近几年来,随着公路的交通量逐渐增大,使得沥青路面的使用寿命大大的降低,为了保障高速公路经久耐用,提高沥青路面的质量,应该从源头进行有效控制。因此,做好沥青路面摊铺阶段的施工控制管理,避免出现路面断层、横坡平整度不一致、路面积水等现象,是摆在道路施工企业面前的亟待解决的现实问题。
由于车流量过大、路面宽度较大等因素的影响,现阶段我国的单个摊铺机无法有效符合单向横坡的最大摊铺宽度,加之互通式的立交公路出现匝道路面的单向横坡和双向横坡常常同时并存的现象,因此,高速公路的沥青路面铺设普遍采用两台或两台以上的摊铺机进行并机摊铺作业,以加快施工进度、保障高速公路建设如期完工。
一、并机摊铺作业及其注意事项概述
(一)并机摊铺作业原理概述
并机摊铺作业一般采用两台或两台以上的摊铺机设备进行梯形联合施工,前面一台机器负责摊铺整个路幅的一半,在一定距离间隔下,后面另一台摊铺机接着完成剩下的半幅路面铺设,从而保障纵向接缝处于路面中央,将多台摊铺机的断面合为一体,有效弥补了单台摊铺机横向铺设宽度上的的不足。并机摊铺要在由低向高施工的基本原则下展开,这是确保单幅沥青路面的全宽范围内横坡一致的先决条件。
(二)并机摊铺注意事项
为了避免并机摊铺作业不规范造成的道路“V”型断面等现象的出现,保证全幅路面横坡的水平一致,需要注意以下事项:第一,在非超高路段,前面一台摊铺机的左右两侧分别用基准线和横坡仪进行水平控制,如若横坡控制效果不够理想,可以通过对路面高程不足之处的修补,结合后面一台摊铺机的铺设作业,适当调高修补处的高程,将高出纵缝的沥青混合料均匀地分摊到纵缝两侧,对前机的误操作进行补救。第二,为了确保高速公路路面的整体质量,需要对参与作业的摊铺机振捣行程和振动频率进行再三检查,确保沥青混合料的振捣效果,使其路面的压实度最大限度地趋于一致。第三,前机摊铺作业应该预留10~20cm宽度的路面暂时不作碾压,并将其作为后面一台摊铺机的基准高程,这一部分横向重叠产生的缝隙痕迹可以通过后期跨缝碾压作业对其进行消除,这样做的目的是为了预防纵向裂缝碾压不力造成路面薄弱区域的出现。
(三)并机摊铺方式以及找平的原理
每当用两台或者多台摊
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