高速公路羊蹄甲高位嫁接技术的探讨.docVIP

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高速公路羊蹄甲高位嫁接技术的探讨

高速公路羊蹄甲高位嫁接技术的探讨   摘要:阐述了在高速公路两侧对羊蹄甲进行高位嫁接的一种技术方式,即以原来羊蹄甲为砧木,采集红花洋紫荆为接穗进行高位嫁接的技术,取得了较好的生态景观效果,并从嫁接季节、砧木的选择、接穗的准备以及嫁接方法等方面加以介绍,为其它类似植物的嫁接提供了借鉴。   关键词:高速公路;羊蹄甲;嫁接;技术研究      引言      羊蹄甲,别称弯叶树,亦称紫荆树。乔木,可高达13米多,树皮灰褐色。叶圆形,先端如羊蹄状有深凹;花腋生,苞小三角形,花瓣粉色与紫红色相间,花期两个月,10月-12月底,夹果长20厘米,宽3厘米,成熟成酱褐色挂在枝梢上3-4个月。近十年来,羊蹄甲在我国南方部分地区常被用作公路、城市、居住小区绿化的主要树种之一,为绿化事业作出了很大贡献。但从几年基层绿化工作的总结来看,羊蹄甲作为绿化树种,存在花期较短,结夹影响景观,脱落种子遍地萌芽需人工清除等弊端。为解决这些问题,目前很多需用羊蹄甲科作绿化树种的单位,已选用同系羊蹄甲科的红花紫荆(别称洋紫荆)。红花紫荆,叶子与羊蹄甲相仿,颜色深绿,花形较大,蔷薇色或红紫色。花期可在11月份开至第二年的7、8月份,如果人工剪枝催花护理,可使花期延长。并且红花紫荆不结夹,不结种子。因此,红花紫荆已是近几年公路、环城或小区绿化取代羊蹄甲的理想树种。   NH高速公路原种植绿化树种羊蹄甲7000株左右,现80%胸径已有5-10厘米,20%胸径3-4厘米。羊蹄甲作为南方部分地区的环城绿化、小区绿化、公路绿化和水库库区绿化已有30年历史。特别是近十多年来,已是南方部分地区环城绿化和公路绿化的主要树种之一。羊蹄甲的特点是耐高温干旱,生长速度快。不足的是花期短,每年的花期只有两个多月时间(当年十月中旬至十二月底),而结夹时间长,为五个多月(次年的一月至五、六月)。成熟夹子为20厘米-30厘米,为酱褐色,在一定程度上影响了景观。并且种子在六月份落地后,生长能力强,当年七月份树下遍地就长满小苗,需要浪费很多的人力物力去清理。鉴于种植羊蹄甲的种种弊端,已经种植几年,并已达成大树的羊蹄甲如何解决这些问题呢?最经济最直接的办法是采用改换树种的高位嫁接,即以羊蹄甲为砧木,红花紫荆为接穗进行嫁接,将羊蹄甲改造成红花紫荆。或者改种红花羊蹄甲,但已种植几年的羊蹄甲高位嫁接成本大大低于改种红花羊蹄甲,而且高位嫁接见效快,当年3-4月份嫁接,到12月枝条可长出1.5米-2.5米以上,并可在十二月底开花见效。以延长绿化树的花期,提高绿景观,提高经济较益。      1 高速公路羊蹄甲嫁接的意义      1.1 产生较大的经济效益。NH高速公路现有羊蹄甲约7000株左右,经济效益对比情况分析如下:   1.1.1 羊蹄甲嫁接树径4-7厘米的成本每株为   穗条,人民币(下同)5元。高空作业费5元。知识产权费5元。截枝费5元。消毒药费、薄膜费5元。嫁接费12元(含工人保险费)。不可预见费3元。每株共40元。NH高速公路共种植羊蹄甲7000株,总成本为28万元人民币。   1.1.2 种植红花羊蹄甲小苗成本   种植胸径为2.5-3厘米的红花羊蹄甲,成本每株最低人民币60元,7000株共需42万元;管理3-4年可长成6-7厘米,每年每株护理费5元、肥料3元,共8元。7000株共需22.4(7000×8×4)万元,两项成本共64.4万元。而且4年时间,有3年基本没有花期或少量花期。   1.1.3 种植红花羊蹄甲胸径5-6厘米。种植红花羊蹄甲胸径5-6厘米的苗木每株需要成本180元,7000株共需126万元。   1.1.4 种植红花羊蹄甲胸径7-8厘米。种植胸径7-8厘米的红花羊蹄甲每株需要苗木成本280元,7000株共需196万元。以上价格对比情况均按今年南宁部分绿化工程预算报价对比平均价。   1.2 延长花期、提升景观效果。羊蹄甲的特点是耐高温干旱,生长速度快。不足的是花期短,每年的花期只有两个多月时间(当年十月中旬至十二月底)。而红花洋紫荆的叶子与羊蹄甲相仿,颜色深绿,花形较大,蔷薇色或红紫色。花期可在十一月份开至第二年的七、八月份,如果人工剪枝催花护理,还可使花期延长,由此可见,通过嫁接花期可延长7个月左右,可大大提升沿线的绿化景观效果。   1.3 不结荚、不掉果,利于环保。羊蹄甲每年的花期只有两个多月时间,而结荚时间长,为五个多月(次年的一月至五、六月)。成熟荚子长为20厘米-30厘米,为酱褐色,在一定情度上影响了景观。并且种子在六月份落地后,生长能力强,当年7月份树下遍地就长满小苗,需要浪费很多的人力物力去清理。对于一些多年已长成大苗的羊蹄甲,由于长出的枝条离路面较近,所以所结的成熟荚子遇到狂风暴雨的时候,就会吹落在高速公路上,由于色

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