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高速公路通信系统施工的探讨 　　【摘要】高速公路通信系统是高速公路安全、高效运行的保证。本文结合某高速公路的实际，对高速公路通信系统的施工进行了分析探讨。 　　【关键词】高速公路隧道 机电工程 通信系统 安装 　　高速公路通信系统是保障高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营及实现现代化交通管理必不可少的手段，起着高速公路管理系统中枢神经的作用。某高速公路项目全线设1处通信分中心，沿线在收费站、服务区设置6处无人通信站。一面谈谈该高速公路通信系统的施工。 　　一、光传输设备安装调试 　　机架安装。确定好机架安装位置，划线打孔，用膨胀螺栓固定好机架底座。将机架放在底座上，调整好水平垂直度后用螺栓紧固。 　　线缆连接。机架外部线缆应进入金属桥架布设，如两设备相邻或距离很近，不需进入桥架时，应加金属/塑料软管保护，防止划伤。机架地线连接，由机架地线引出端连接截面积为25mm2的多股铜线至地线汇流排。板卡安装，安装时要注意板卡的对应槽位，同时必须佩带防静电手环。机架内部布线，包括内部电源线、地线的连接，注意要接触良好，用螺栓固定时，线头前端要用环型接线端子压接。机架外部线缆连接，包括光纤跳线、外接电源线和2M支路同轴电缆等。 　　网管终端安装。确定网管终端安装位置，将台式网管终端安装在终端桌上，连接计算机电源及信号线，安装操作系统及网管软件，用串口线连接设备控制盘至计算机串口或网口。所有线缆在桥架内布设，桥架与地板之间用金属软管连接，软管两端用端头固定。 　　加电调试。在加电调试之前，应先检查电源和光通道。电源为2路-48V直流，应至少选用6A容量；光通道应保证衰减在设备允许的动态范围内，并保证无主备光通道错纤的情况。 　　二、程控交换设备 　　施工准备。机架无弯曲变形，设备表面无损伤，油漆完好。按装箱单清点设备生产厂方提供的设备材料的到货情况，检查厂方提供的备板、扩容板、机架内板、各类电缆及安装附件是否与装箱单相符，及时把短缺材料情况传真给供货商。勘察中继电缆路由，并确认DDF的中继电缆的位置安排，及需要的中继电缆的焊、绕接材料。勘察用户电缆路由，并确认MDF的用户号码排列及MDF的横列端子能否满足本次工程要求。 　　机架安装及检查。根据邮电部Y2003-92《通信设备安装抗震设计暂行规定》，本工程设备机架都应有防震底座连接与地面均匀加固，每个底座不少于4个点，底座与地面连接采用膨胀螺丝，规格为M10mm。 　　机架安装按平面图施工。机架的安装水平垂直偏差≤3mm。检查机架与防震底座的连接螺丝是否上紧。 　　架内、架间电缆的放绑及检查。按设计和安装文件及架间电缆上所印的电缆型号、长度、代码进行分类，并贴好标签。架内、架间电缆按先短后长的原则逐条布放，布放完成后按设计文件核对。列间电缆长度有余量的，应放在架顶（或架下）线缆槽内。线槽内的电缆要理顺，排列整齐，绑扎松紧适度。 　　电源线布放检查。电源电缆严格按设计文件施工，末端用热缩套管套紧，与机架连接的电源线夹具要夹紧、牢固，做线鼻子时，电缆用热缩套管，防止铜丝外露，电源两端要贴签，并标明正、负极性。 　　用户电缆、中继电缆布放及检查。用户电缆布放前按MDF号码分配设计及安装文件，用户模块的物理位置与MDF用户号码的对应关系，并考虑好用户电缆走向及布放顺序，注意为以后扩容预留好位置。 　　防静电地板下走线槽内电缆排放整齐，绑扎固定劳固。电缆转弯应均匀圆滑，电缆转弯的最小曲率半径应大于电缆直径的15-20倍。用户电缆布放完成后，应确认无误后方可进行绕、卡、焊接。MDF横列端子接好后，进行导通测试：正确无误达到100%。中继电缆应进行绝缘及导通测试。 　　附件安装及检查。机架接地线螺丝要紧，接触良好。机架门开关要顺利。 　　场地清洁及多余工料移交。施工中，如有改动原设计部分（必须报业主、监理批准同意），应做好图纸记录的修改。工程结束后，清理施工现场，把工余料清退到业主指定的场地。办好资料及图纸的移交工作。 　　三、MDF、ODF、DDF安装 　　机架安装。确定好机架安装位置，划线打孔，用膨胀螺栓固定好机架底座。将机架放在底座上，调整好水平垂直度后用螺栓紧固。缆线连接。电缆要在线槽内布设。机架地线引出端连接截面积为25/16mm2 的多股铜线至地线汇流排。MDF、DDF、ODF上均要贴有标签以标注线序。MDF内外线侧打线，内外线之间跳线，布线要横平竖直，美观清晰。DDF内外线制作同轴电缆插头，内外线之间跳线，所有插头应插牢，跳线用线扎固定。DDF接头及连接方式与选型有关。ODF机架内光缆终端盒的制作及光纤跳线的连接，包括尾纤与光缆熔接并盘绕在储纤盘中，尾纤及跳线余长盘绕在机架绕纤滚轮上，尾纤及跳线插头插在法兰盘上。尾纤及跳线插头在插入法兰盘之前，应用