德味原来如此 品味华晨宝马铁西工厂.pdfVIP

德味原来如此 品味华晨宝马铁西工厂 焊装车间自动化率高达95% 最近“德味”这个词大行其道，纷纷见于形容物品原汁原味来自德国。国人 逐渐喜好远在欧洲的德国产的商品，甚至连电饭锅这德国人都不常用的煮食用具 都要追求德味，有点丧心病狂。青山就不信日本电饭煲煮的饭比德国的要差。回 归德味，究竟什么样的车辆才有原汁原味的德国品质呢？这次青山来到了位于沈 阳的华晨宝马铁西工厂，品味中国大陆上罕见的纯正德味。 ● 充满浓浓芝士味的工厂 作为宝马在中国地区唯一一所工厂，华晨宝马铁西工厂是宝马集团全球生产 体系中第25 个工厂，总投资15 亿欧元，占地约200 多万平方米，约5 个故宫大 小。2010 年6 月，宝马铁西工厂奠基；2011 年10 月开始试生产；2012 年5 月正 式投产。目前，铁西工厂主要负责生产宝马3 系、宝马X1、2 系旅行车。 铁西工厂拥有汽车制造的完整四大工艺，包括冲压、焊装、涂装和总装四大 车间。同时整车厂一路之隔旁有着今年年初落成的发动机工厂。工厂同时配有大 型的物流中心和动态测试场地等附属设施，是一座名副其实的整车制造工厂，兼 具车辆测试功能。作为铁西工厂高效物流体系的一部分，铁路已直接修进工厂， 极大增强铁西工厂的物流运力。 涂装完成的白色车直接从办公楼空中通过，这一点在其他品牌工厂当中几乎 不存在。白车身在空中传送更像一种艺术品，宝马在此营造的氛围相当赞。整体 办公楼呈开放式办公以及为员工服务，应有尽有的员工设施，解决了员工的日常 生活所需。 MOB 行政办公楼漂浮着浓浓的芝士味道，如同去到欧洲的商场饮食区。餐厅、 咖啡厅、购物店、健身房、淋浴室、医疗室等设施应有尽有。看出宝马对员工的 关怀十分充足。MOB 行政办公楼如同让你身至欧洲的办公中心，无论从内部设施 氛围，还是从员工露出的轻松笑容，让人感受到整体工作环境的舒心。有舒适的 工厂环境，才会有更好的品质。然而，宝马也深深了解到这一点，因此整体工厂 内部氛围非常像德国味。 ● 自动化率高达95%的焊装车间 焊装车间可以说得是人烟稀少。工人基本上不参与的直接的焊接工作。即便 再小再难焊接的部位都采用了机械臂进行焊接。整体自动化率为国内主机厂之首， 达到了95%。 上部进行运输白车身，下部进行焊接以及小件物料的运输，互不干预。车间 依旧需要大量的灯光照明。有意思的灯光采用了柔和的色温，给人一种很温馨很 舒服的感觉，不刺眼。 自动化率成为了现代产品质量的保证，自动化率越高产品质量控制越好。人 在焊接车间主要参与设备管理监控、运输小件材料以及上料的工序。青山看到上 料的工序既需要熟练的工人，同时又相当沉闷。 机械臂采用了瑞士的ABB 所提供，每台价值人民币约30 万元。机械臂能进行 多种工序，焊接、换焊接头、搬运、拍照、检测等等，几乎无所不能。整体机械 臂都是采用气动与电动驱动，最大限度减少了车间内的噪声和污染。 对于检测，除了在线的机械臂拍照检测和人工的目测外，还会进行三坐标检 测。对每个零件进行X 轴、Y 轴和Z 轴的检测，同时对比标准数据已分析当前的 零件是否符合标准。每个月还将会进行全车的破坏性试验，检测焊接是否符合标 准。 焊装车间给青山的感觉机器人比工人还要多，自动化率非常高。这是在国内 工厂里非常罕见的。同时车间柔和的灯光有一种德味风范，既温馨又能够让工人 心情愉悦。 2 德味的总装车间 ● 安静舒适的总装车间 总装车间也采用大量柔和的灯光照明，给到的德味依旧没变。白车身来到总 装车间第一步需要拆卸车门单独进行内饰的安装。整个过程悄然声息，相当安静 舒服。 车身经过一系列的内饰和外观装配后，来到了结合工序。车身和底盘动力井 然有序结合在一些。厂内戏称这一过程为结婚。一旦结婚意味着终身永不分离。 总装车间上很多工序都需要工人参与。人的主观能动性成为了质量把控的关 键。每一个工人工序并不繁琐，同时又多人协作完成。可减少工人劳动强度，又 可防止出错。车间并没有刺鼻气味以及嘈杂噪音，配合着柔和的灯光，工人们工 作环境要比其他主机厂好不少。 总装工厂中3 系以及X1 采用混线的生产。客户可随时查询车辆正处于生产阶 段的哪个步骤，由哪位工人师傅进行生产安装。总装线上工人虽然工作的较为繁 琐，但并没有表现出焦虑疲态的表情。总体工作较为轻松。工人心态轻松便能生 产出优质的车辆。 ● 总结 宝马铁西工厂给青山最大感觉就是