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分析铁路T梁钢筋整体绑扎施工 　　摘要：随着我国公路铁路空运的不断高速发展，对于交通运输道路沿线的建设也一年不一年要求高，运输路线施工的质量影响着人们日常出行的安全，与经济的发展息息相关，当然要想保证施工质量的提高，就必须要有过硬的技术施工作支撑，下面我们就以实例，简单介绍一下铁路沿线施工中对于整体绑扎的一项关键技术，本文结合某制梁场的场地情况，依据铁路T梁钢筋绑扎设计标准，对T梁钢筋整体绑扎台座设计作了探讨，并对其施工工序作了详细介绍，工程实践表明：T梁钢筋整体绑扎工艺具有广阔的应用前景。 　　关键词：铁路T梁，钢筋整体绑扎，台座设计，施工 　　中图分类号：F530.3 文献标识码：A 文章编号： 　　在社会主义经济不断发展的现在，预制T型梁钢筋在我国得到了广泛的应用，对于它的施工工艺我国施工工人也已经娴熟的掌握了，但在T形梁施工工艺细节上还存在一定的差异，正因为这些差异的存在，也导致了梁体质量的确保与否和施工工效的高低，在此，我介绍两种自制钢筋施工卡具在预制T梁施工中的应用，以便各梁场借鉴使用，以提高T梁预制质量和施工工效。 　　1、实例工程的概述 　　新建铁路太原一中卫(银川)线，东起石太铁路太原南站和榆次编组站，西至宁夏自治区的中卫和银川市，途经山西省巾西部、陕西省北部和宁夏自治区的东部，正线全长748．181 km；银川联络线自定边站引出，进入宁夏回族自治区