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博世力士乐液压实训台常见故障剖析 　　摘 要：博世力士乐液压实训台在几年的使用过程中，先后出现过各种各样的故障，在排除故障、维护设备正常运转方面，积累了一定的经验。从溢流阀、节流阀、液压缸、系统泄漏等几个方面进行分析，并提出了一些具体消故障措施。 　　关键词：实训台 溢流阀 节流阀 系统泄漏 　　1 溢流阀常见故障分析 　　1.1 压力上升慢，甚至一点都上不去 　　在实训台使用过程中，经常需要调节液压回路压力，当拧紧溢流阀调压旋钮时，压力本应上升，但压力上升很慢，甚至一点不上，即使上升也滞后一段时间。 　　分析调压情况可知，溢流阀从完全卸压状态变为调压状态时，主阀芯紧靠阀盖，先导调压阀弹簧处于稍有压缩状态，主阀芯开启溢流。当升压调节时，先导阀芯受弹簧压缩关闭，主阀芯上腔压力开始增高，进入升压状态，主阀芯下落靠拢阀座，关小溢流口。当调压旋钮停止调节时，主阀芯停止下落而维持某一微小开口，系统便维持某一调节压力。如果主阀芯从卸荷位置大开口下落到调压所需要开度所经历的时间长，则压力上升缓慢；如果主阀芯不下落，不移往阀座关小溢流口，则压力上不去。因此导致压力上升缓慢的因素主要是溢流阀主阀芯行程距离大和阀芯关闭速度慢，造成问题的具体原因及解决措施如下。 　　（1）主阀芯上有毛刺或阀芯与阀体孔配合间隙内卡有污物，使主阀芯卡死在全开位置。可检查主阀芯卡死的位置情况。 　　主阀芯阻尼小孔内有大颗粒污物堵塞，油压传递不到主阀芯上腔和先导阀前腔，先导流量几乎为零，压力上升很慢；完全堵塞时形同一弹簧很小的直动式阀，压力上不去。 　　先导阀芯与阀座之间有颗粒型污物卡住，不能密封，主阀芯弹簧腔压力油通过先导锥阀连通油池，使主阀芯右移，不能关闭主阀溢流口，压力上不去。 　　针对以上情况，可拆卸主阀或先导阀，并用钢丝通主阀芯阻尼孔或用压缩空气吹，可排除大多数情况下压力上升慢的故障。 　　（2）主阀平衡弹簧折断，需及时更换。 　　（3）对先导式溢流阀，如果未将控制口堵上（非遥控时），则溢流阀的压力始终调不上去。解决办法是不需要遥控调压时，遥控口应堵死或用螺塞塞住。 　　（4）使用较长时间后，先导锥阀与阀座小孔密封处严重磨损，有凹坑或纵向拉伤划痕。需更换或经研磨修复使之密封。 　　（5）液压泵内部磨损，供油量不足，则溢流阀不能调到最高压力。例如最高压力本应可以调到40 MPa，结果最高只能调到30 MPa左右。此时要及时修复液压泵。 　　1.2 压力能上升但达不到最高压力 　　这种现象较为普遍，产生原因主要有： 　　（1）油温过高，内泄漏量大。 　　（2）液压泵内部零件磨损，内泄增大，输出流量减小；压力升高，输出流量更小，不能维持高负载对流量的需要，压力上升不到额定压力，并且调压后，指针剧烈波动，波动区间较大，溢流阀压力上不去。 　　（3）主阀芯与阀体孔配合过松，拉伤，出现沟槽，或使用后严重受损，通过主阀阻尼小孔进入弹簧腔的油有一部分经此间隙漏往回油口。 　　（4）先导针阀与阀座间因液压油的污物、水分、空气及其他化学性物质而产生磨损拉伤，不能很好地密封，压力也升不到最高。 　　针对以上情况逐一采取措施排除。 　　2 节流阀常见故障分析 　　2.1 节流调节作用失灵 　　在实训台上对设计的液压回路调速时，当转动节流阀旋钮，节流阀出口流量并不随旋钮的调节变化，从而执行元件的运动速度不变；或者调大流量执行元件不动作，关小节流阀，执行元件不减速，这便是节流调节失灵，产生原因如下： 　　（1）节流阀芯因毛刺卡住或因阀体沉割槽尖边及阀芯倒角的毛刺卡住阀芯，此时虽松开调节旋钮，但因复位弹簧力克服不了阀芯卡紧力，不能使阀芯随调节杆上移。当阀芯卡死在关闭阀口的位置，则无流量输出，执行元件不动作，当阀芯卡死在某一开度位置，只有小流量输出，执行元件只有某一速度。 　　（2）因油中污物卡死阀芯或堵塞节流口，油液很脏，工作油老化，油液未经精细过滤，这样污染的油液经过节流阀时，污染粒子进入阀芯与阀体孔配合间隙内，出现同上述相同的节流调节失灵现象。 　　（3）因阀芯与阀孔的形位公差不好，造成液压卡紧，导致节流阀失灵。 　　（4）因阀芯与阀体孔配合间隙过大或过小，造成阀芯卡死或泄漏大，导致节流失去作用。 　　（5）设备长时间停机未用，油中水分等使阀芯锈死卡在阀孔内，重新使用时，出现节流调节失灵现象。 　　（6）阀芯与阀孔内外圆柱面出现拉伤划痕，使阀芯运动不灵活，或者卡死或者内泄漏大，造成节流调节失灵。 　　解决节流调节失灵的方法如下：①用尼龙刷清除阀孔内的毛刺，阀芯上的毛刺可用油石等手工精修方法去除。②对阀孔失圆或配合间隙过小，可研磨阀孔修复或重配阀芯。③油液不干净时，需采取换油，加强过滤的措施。④阀芯轻微拉毛可抛光再用，严重拉伤