印度JSG4×600MW磨煤机故障原因剖析及对策.docVIP

印度JSG4×600MW磨煤机故障原因剖析及对策 　　【摘要】本文简要介绍了印度奥利萨邦贾苏古达IPP电厂4×600MW磨煤机运行过程出现的小齿轮早期磨损严重问题，并针对存在各种问题，从润滑设计、检修维护等方面分析小齿轮磨损原因并提出对策及预防措施。 　　【关键词】磨煤机；小齿轮；磨损 　　 　　一、前言 　　印度JHASUGUDA IPP项目工程为4×600MW机组，每台机组制粉系统配备6台MGS4772型直吹式双进双出钢球磨煤机。磨煤机由沈阳重型机器厂生产制造。每台磨煤机配1套大齿轮喷射润滑装置。大、小齿轮采用自动喷油润滑。 　　二、小齿轮磨损简述 　　现场发现机组运行半年后，小齿轮振动值有逐渐增大的趋势，严重影响到设备稳定运行。检修人员在停机检查后发现磨煤机小齿轮工作面磨损严重，导致大小齿轮齿侧啮合间隙比厂家提供安装时预留间隙大得多，现场分析这是造成小齿轮振动的直接原因。所有机组运行过程中都发现相同问题。经过对前两台机组磨煤机小齿轮受力面检查发现： 　　1号机组D磨煤机磨损4mm（共计运行时间4101小时）；1号机组E磨煤机磨损3mm（共计运行时间3370小时）；2号机组A磨煤机磨损4mm（共计运行时间8195小时）；2号机组B磨煤机磨损5mm（共计运行时间8589小时）；2号机组C磨煤机磨损3mm（共计运行时间6115小时）。 　　磨煤机小齿轮设计寿命50000h，然而机组在运行不到一年的时间内就发生严重磨损，极大影响了机组安全稳定运行。 　　三、小齿轮磨损原因分析 　　通过磨煤机在运行过程状态检查，现场排除了粉尘、硬屑粒等进入齿面间而引起的磨粒磨损。经光谱检测，小齿轮材质也完全符合厂家技术要求。现场发现，小齿轮表面磨损非常的整齐，仅沿大小齿轮啮合边缘留下磨损凹痕，并且在齿轮啮合部位有金属摩擦过热产生的积屑瘤现象，个别地方有点蚀。现场初步判定，小齿轮磨损过快是由大小齿轮润滑不良、设备在运行过程中齿轮啮合面发生金属摩擦造成的。根据厂家设计，大小齿轮润滑采用自动喷射润滑，润滑油为680工业齿轮油，运动粘度：612～748（40℃）。此牌号润滑油在国内类似型号磨煤机中经常使用，并未发生小齿轮磨损问题。然而，由于所建电厂处印度低纬度区域，现场年平均气温比国内要高很多，常年平均气温在37℃以上，极端高温接近50℃。在磨煤机热态运行时，喷射油粘度有所降低，不能够在大小齿轮表面形成有效的润滑油膜，负载运行过程大小齿轮金属表面直接接触摩擦，造成小齿轮表面出现严重磨损。 　　四、现场处理过程 　　针对上述原因，现场从两方面入手，对小齿轮问题进行处理： 　　1、针对运行时间过长，磨损严重的小齿轮，现场对小齿轮进行修复处理，具体步骤如下： 　　(1)将小齿轮侧的齿轮罩拆去，对需要修磨的小齿轮表面和大齿轮表面进行油脂清除。 　　(2)用百分表检测大齿轮轴向和径向跳动数值，保证轴向跳动在0.40mm以内，径向跳动在0.50mm以内，如果大齿轮超标，利用千斤顶对大齿轮进行调整，以达到数值规定要求。注：百分表要压在齿顶和齿侧。 　　(3)将小齿轮未磨损的边缘磨掉，保证与齿面平齐。 　　(4)用塞尺检测齿轮两端啮合处间隙，即齿顶间隙和齿侧间隙的原始数据，要保证均分8处进行检测，记录测量数据。 　　(5)用顶丝调整小齿轮与大齿轮的齿顶间隙保证在9mm-11mm之间，保证齿顶平行0.10mm以内，齿侧间隙保证在1.9mm加上大齿轮的径向跳动数值范围内，每个齿侧间隙之间的数据差要保证在0.20mm以内，要保证均分8处进行检测，记录测量数据。 　　(6)根据小齿轮的调整数值，松开电机和减速机把合螺栓，并对其相应的联轴器进行调整至平行位置，保证联轴器轴向小于0.10mm、径向小于0.05mm、联轴器中间间隙保证在5mm，电机和减速机自身横向纵向水平保证在0.05mm/M，调整合格后将电机和减速机的把合螺栓紧固。 　　(7)将小齿轮齿面涂满红铅粉，利用盘车对小齿轮进行转动，达到与大齿轮互研效果。 　　(8)利用抛光机对大齿轮与小齿轮互研的痕迹对大齿轮进行打磨，直至接触率保证齿长接触60%，齿宽接触50%。 　　(9)恢复已拆掉的小齿轮罩，然后打开罩上观察窗，对齿面涂抹磨合油，启动磨煤机，分阶段加煤，进行高速互研，磨合油粘度N1500。 　　2，针对后续正在调试、运行的机组，现场更换将原大齿轮喷射油更换运动粘度为1500的润滑油Kluber fluid C-F 4，并多次试验，对更换润滑油后小齿轮的振动值，小齿轮轴向温度分布等数据进行监测。3号机组A磨煤机大齿轮喷射油自2011年12月28日更换后，现场根据油质调节喷射油喷射时间及喷射油温，并测量记录小齿轮振动及小齿轮齿面温度分布，对测量结果进行分析比对： 　　（