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印度尼西亚深化经贸合作共建海上丝绸之路剖析
印度尼西亚深化经贸合作共建海上丝绸之路剖析
摘 要: 印度尼西亚作为世界人口第四大国,近年来经济增长迅速,中国和印度尼西亚经贸合作不断扩大。中国的“海上丝绸之路”战略与印度尼西亚“全球海洋支点”战略全面对接存在巨大的合作共赢机会。目前,两国贸易发展面临双边贸易结构单一、双边贸易失衡等诸多问题。如何进一步深化两国的经贸合作,携手共建海上丝绸之路,是一个值得探讨的问题。
关键词: 中国;印度尼西亚;深化经贸合作;海上丝绸之路
2013年,国家主席习近平访问东南亚时将印度尼西亚作为第一站,在印尼发表《携手建设中国-东盟命运共同体》重要演讲,其中提到两国要“求和平、谋发展、促合作、图共赢”,两国“具有广阔发展空间和巨大发展潜力”,同时提出与东盟国家携手共同建设21世纪海上丝绸之路。2016年,两国又重申将全面对接中方提出的“21世纪海上丝绸之路”战略构想和印尼方“全球海洋支点”发展规划,积极推动两国经贸合作发展,两国经济贸易发展迎来的新机遇。本文主要对当前两国经贸合作发展的现状进行了分析,并对如何提升两国经贸合作,共建海上丝绸之路进行了初步探讨。
一、中国与印度尼西亚经贸发展现状
(一)贸易规模和投资额不断扩大
自2010年中国-东盟自由贸易区正式启动以来,中、印两国贸易发展迅速,2013年中国和印尼双边贸易额达到历史顶峰524.5亿美元。但受近年来中国经济增长速度放缓的影响,中国近几年从印尼进口产品价值总额有所下降,导致2014-2016年双边贸易额出现一定程度的下降,但是中国对印度尼西亚的产品出口额整体上一直保持了上升的势头。2016年中国对印尼出口达到了历史性的306.9亿美元。2017年双边贸易额又强劲增长,1-9月份双边贸易额达到378亿美元,全年有望再次突破500亿美元。
从中国对印尼的直接投资看,2008年中国对印尼直接投资1.74亿美元,受2010年中国-东盟自由贸易区建立的积极影响,2011年中国对印尼直接投资达到5.92亿美元,当年增长率为194.5%,2016年为26.65亿美元。在2016年中国对东南亚各国的对外直接投资中,印尼居第三位,仅次于新加坡和老挝。
(二)两国商品贸易互补性较强
从双边贸易品种看,2016年中国从印度尼西亚进口矿物燃料、矿物油及其产品、沥青(HS27)54.01亿美元,动植物油、脂、蜡、精制食用油脂(HS15)27.38亿美元,木浆等纤维状纤维素浆、废纸及纸板(HS47)9.69亿美元,钢铁(HS72)9.29亿美元,木及木制品、木炭(HS44)8.26亿美元,这五大类产品占中国从印尼进口总额的64.7%。此外,中国从印尼进口的其他产品有橡胶制品、机电产品、塑料制品、铜制品、可可制品等,合计167.9亿美元。中国出口到印尼的产品主要有核反应堆、锅炉、机械器具及零件(HS84)72.98亿美元,电机、电气、音像设备及其零附件(HS85)64.03亿美元,钢铁(HS72)20.99亿美元,塑料及其制品(HS39)11.58亿美元,有机化学品(HS29)10.89亿美元,这五大类产品占印尼从中国进口总额的85.6%。除此之外,?有金属制品、肥料、干果、鞋、铝制品、音响制品等,合计308亿美元。中国快速的经济增长对资源类产品需求巨大,中国从印尼进口主要为原材料和资源类等初级产品。印度尼西亚经济水平相对落后,工业产品生产技术不发达,中国出口到印尼主要为机电、通讯类、工业用品产品,双方存在较强的贸易互补性。
(三)两国能源和基础设施领域合作深入化
中国在印度尼西亚的直接投资主要集中在能源、基础设施、自然资源等领域。中国的发展建设需要能源作为基础,印度尼西亚传统能源储量丰富,如煤炭、石油和天然气。近年来,中国加大了在印尼对石油、天然气、煤矿等能源领域的投资,双方进行了实质性的合作。印尼非矿物能源也十分丰富,中国葛洲坝集团已经与印尼当地的水电站共同进行了合作与开发。中国对印尼的基础设施投资巨大,主要集中在交通运输和通讯方面。中国许多金融机构在政府的倡导下,为中国和印度尼西亚提供大量建设工程贷款,实施了许多规模较大的基础设施建设项目,如:风港电站爪哇7号燃煤发电站、泗马大桥、芝拉扎电站,加蒂格迪大坝等一系列工程项目。2017年3月,中国建材集团与印度尼西亚P.T Nelly Energi Lestarindo公司签署了150兆瓦连锁式生物质发电站战略合作协议,确定双方联合开发印尼市场。2017年8月,苏州协鑫集团在印尼的首个燃煤发电项目卡巴一期(10万千瓦燃煤发电机组)开工建设。两国在能源和基础设施领域的合作不断深化。
二、 中国与印度尼西亚经贸发展存在的问题
(一)贸易规模小,存在一定程度的贸易失衡
2016年中国出
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