往复式压缩机工艺简介导论.ppt

往复式压缩机工艺简介 ——压缩机主要件工艺流程 往复技术部 吕爱敏 压缩机工作原理 往复式活塞压缩机是通过机身、曲轴、连杆、十字头组成的曲柄滑块机构，将电动机的旋转运动转变成活塞的往复运动，实现气体的压缩过程。 机身、曲轴、连杆、十字头称做往复压缩机的基础件。 活塞部件、缸体部件、填料部件、气阀部件组成封闭容积，一般称为容积腔部分。通过容积腔体积的变化，改变容积腔内气体压力。 曲柄滑块机构原理图 工艺过程简介 在介绍往复压缩机的工艺过程时，主要介绍往复压缩机主要件的机械加工工艺过程. 主要介绍机身、曲轴、连杆、十字头(滑板)、接筒、缸体、缸套、缸座、缸盖、活塞、活塞杆。 机身部件 机身部件的组成 :一般由机身（根据需要由一、二或三个机身组成，2D型一个机身;4M型二个机身对接；6M型三个机身对接，对应的曲轴为两拐、四拐、六拐 ）、顶盖板、方窗盖板、支撑梁、轴承盖、挡油盖部件、呼吸器部件、轴承、螺栓、油管路等组成。 我厂大型压缩机机身毛坯均为铸件HT200 HT250。 毛坯在加工前要退火处理和煤油渗漏。 机 身 机身加工工艺流程 : 划全线,保证各加工部位的余量—粗刨上下面及U型面对接面—粗镗瓦口按对接面找正粗镗轴承半孔、滑道及端面—振动时效处理（消除应力）—精镗瓦口（留刮研量）领轴承盖与瓦口配研—钻攻轴承座螺孔（配钻）—组立轴承盖—精镗底面（建立精基准，用MPB-3000数控龙门镗铣床加工）—精镗轴承孔、滑道及各平面(数控机床)—划线—钻孔(联结面上的孔先上数控机床引孔) 机身加工重点保证轴承孔同轴、联结面与轴承孔的垂直、滑道与轴承孔的垂直、两滑道的平行、滑道与端面的垂直。靠数控机床保证。 机身滑道和轴承孔的粗糙度分别为Ra1.6 Ra0.8 机身加工的一般原则： 先面后孔原则，所谓面：是指机身的底平面，孔：是指轴承孔、十字头滑道孔。相比之下，孔的加工要比平面难，所以，先以孔为粗基准加工平面，再以平面为精基准加工其它部位。这样不仅保证孔的加工余量均匀，又为孔和其它加工部位提供稳定、可靠的基准。 粗、精分开的原则。从M型机身三维图像中看到，它类似开口的箱体，其结构复杂、刚性差，所以，将粗、精加工分开，可以使粗加工夹紧力产生的弹性变形得到恢复、切削产生的热得充分冷却。粗加工后进行一次时效处理，可消除切削应力、切削热产生的变形。对于加工质量要求较高的加工表面，将粗、精加工分开，可以合理使用设备、便于安排热处理工序、便于及时发现工件缺陷。 c. 先主后次的原则。所谓主是指一些重要的加工表面，如：机身的底平面、对接平面、轴承孔、十字头滑道孔等。次：是指次要的加工表面，如：方窗法兰面、光孔、螺孔、沟槽等加工部位。而这些表面一般都与主要表面有一定的相对位置要求，应以主要表面作为基准进行加工。一般次要表面的加工随着主要表面的加工顺序插入其中。 机身零件图片 机身部件图片 曲轴部件 组成 曲轴、毡圈、胶带等。 曲轴按结构分为一、二、四、六拐曲轴。 按材质分锻件曲轴、铸件曲轴；铸件曲轴一般选用QT600-3，锻件曲轴的材料有45、35CrMo、34CrNi1Mo等，现在大型压缩机的曲轴大多都选用35CrMo、 34CrNi1Mo (6M32以上选用，其淬透性好)，锻件曲轴又分为引进型和非引进型。 曲 轴 引进型锻件曲轴加工工艺流程 : 划全线，保证各部加工余量，两端打中心孔—粗车主轴径—粗刨拐臂—超声波探伤，防止裂纹和内部缺陷 —半精加工轴径—划线—加工拐挡、在受力较大的曲拐处取试料，复验材料金相—粗车拐径（曲轴夹具）—调质处理—检验零件各处是否有足够余量(若曲轴弯曲，直弯修打中心孔后需再次检验)重新划线打中心孔，精车主轴经—精刨拐臂—精车拐径（曲轴夹具）—磨主轴经及拐径—磁粉探伤（检查工件的表面质量）—车掉两端夹头、车两端面打中心孔、 精车法兰外圆及止口—划线—钻孔。 加工重点保证各段主轴径的同轴、拐径相对于主轴径的平行、法兰面与主轴径的垂直及轴径、拐径尺寸公差值 。 主轴径和拐径的粗糙度为Ra0.4 曲轴加工原则 曲轴拐数越多轴越长、形状越复杂、刚性越差、越容易变形、加工难度越大。所以，加工重点应放在增加支承，减少变形上。曲轴的加工质量将直接影响到整机的工作质量和寿命，严重时会造成断裂事故。所以，在加工时要保证各轴、拐径的圆柱度误差，以免与轴瓦因配合间隙不均匀而破坏油膜，使磨损加剧、油温升高、甚致“咬死”。同时，也要保证各拐径与轴径公共轴心线的平行度，丛而保证 连杆、活塞的运动方向与缸体中心线一致，减少活塞在气缸中的“偏磨”。 四列曲轴图片 四列曲轴工艺简图一 六列曲轴图片 连杆部件 组成 连杆体、连杆螺栓、螺母、小头套、大头瓦等。 连杆体的材料有QT600、