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- 2018-11-12 发布于湖北
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案例例子例子分析解析:民航价格听证会
《中国民航国内航空运输价格改革方案》听证会于2003年7月15日在北京铁道大厦开举行。此次听证会,由国家发展和改革委员会依据相关的法规,邀请普通群众、经营者和专家学者共十五位消费者代表,对其机票价格改革方案进行公开论证。 首先是近年来,民航票价管理一直不能令人满意。 其次是我国民航运输业近年来市场规模不断扩大,旅客在构成上发生了很大地变化,市场竞争亦日趋激烈。 再次是铁路春运价格听证会的成功举行。 民航国内航空运输价格改革方案听证会就是在这种背景下诞生的。 这次运输价格改革方案的主要内容是: 以调整后的平均每人公里0.75元人民币作为国内各航线基准价,允许航空运输企业在境内、外销售国内航线客票时,以基准价为基础,在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。 允许航空运输企业仍按1997年颁布的公布票价水平,作为境外销售国内航线票价的对外报价。 由航空运输企业独家经营的航段,只实行票价上限管理,不规定下限。 另外,航空运输企业还可在政府规定的幅度内,引入多级票价制度,即根据运输淡旺季、购票时限、人数、特定消费群体、航班时刻、机型等因素实行差别票价,需报民航总局、国家发展和改革委员会备案,并提前对外公布后才可执行。 该方案的预期效果: 一是在政府宏观调控下,
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