浅谈铁路大型养路机械设备检修模式及对策的分析.docVIP

浅谈铁路大型养路机械设备检修模式及对策 的分析 大型养路机械（以下简称“大机”）检修工作是一项全新的 工作，规划设计好大机检修管理体系，对提高设备利用率、减低使用 成本、提高作业质量、保证行车安全具有重要的意义。论文分析了铁 路大机设备的检修模式，结合神维公司大机运用和检修的实际，分析 丫公司现有检修模式及存在的问题，并对公司大机检修管理进行丫对 策分析。 和著作权归原 所有， 关键词：铁路；大型养路机械；检修；对策 U418 A 1671-2064 （2017） 12-0037-02 1概述 中国神华轨道机械化维护分公司（以下简称“神维公司”）是神华 集团为满足日益增长的运量需求，保证神华铁路的高效、安全运营， 在整合神华各铁路公司相关设备和人员基础上组建的大型铁路轨道机 械化维护企业；主要承担神华铁路轨道大修、清筛、捣固、整形等业 务，下设三个工务机械段，分别承担神朔铁路、朔黄铁路、大准铁路、 包神铁路、准池铁路等神华自备铁路的机械化维修作业；主要有线路 捣固车、线路清筛机、道岔捣固车以及道岔清筛车等11种车型，共计 81台，品种多、车型多样化，数量也在逐年增加。 大机是一种现代化的生产工具，科技含量大、技术密集、价格昂 贵，为促进和提高既有线路水平和发展奠定了基础。并且大机的使用 集运行、施工、检修与一身，在管理、安全、生产、使用等方面又带 来许多问题；大机在施工作业过程中的技术使用性能是否经常保持良 好，在很大程度上取决于对它的合理使用和检修保养上，所以，如何 用好、管好、修好这些设备，不仅关系到设备本身的寿命，而且直接 关系到公司大机施工计划、施工质量、市场信誉和经济效益。 因此，加强大机设备管理，做好大机的检、养、修工作，建立健 全科学合理的检修模式具有重要的意义。 2铁路大型养路机械检修管理 2. 1设备的检修方法 按照设备管理发展、设备形态等划分标准的不同，设备管理的方 式也不同。根据设备技术的发展，设备管理出现了三种方式： 2.1.1设备事后维修 设备事后维修是指机器和设备在生产过程中发生故障或损坏之后 才进行维修的管理方式。事后维修使设备停机时间较长，不能保证设 备的正常使用，影响生产。 2.1.2预防性定期维修 预防性定期维修是指为Y防止及其和设备发生意外故障而预先在 设备修理之前安排检修的管理方法。其做法是：根据设备的磨耗规律 和设备的故障规律，对设备进行周期性检查和维修，定期检查设备技 术状态，对设备进行预防性的维修，能将设备潜在的故障消除在萌芽 状态和能够延长设备的使用寿命的优点，同时，也存在过剩检修，导 致维修费用较多，检修时间长，对正常生产影响较大。 2. 1.3状态监测检修 状态监测修理是指有计划地对设备作检查和测试，以确定其健康 状态，必要时才进行维修。具有维修时间间隔长，可有效减少停机时 间，对生产影响小和维修费用减少的优点，但是，状态监测检修需要 专业的监测设备和专业技术员，监测结果存在一定的不确定性。 2. 2铁路大型养路机械设备的检修模式 《大型养路机械使用管理规则》规定：大机采用以检查保养为基 础，计划性修理和状态监测修理相结合的检修保养制度，并针对不同 部件的运用特点，采用不同的检修保养方式。大机修程分为：日常?z 查保养、定期检查保养、年修、全面检修（总成大修）和整车厂修。 日常检查保养，是指每日作业后作业车进行检查保养保养时间不 少于2小时。其核心工作是“四勤二净”，即勤检查、勤紧固、勤清洗、 勤调整以及汕净和空气净 定期检查保养，是按照规定的时间间隔对机械进行规定项H的检 查保养，按照等级分为一级检查保养、二级检查保养、三级检查保养 和半年检查保养。 年修每年进行一次，全面检修（总成大修）在机械使用期间，每 六年进行一次。 2.3检修的目的及意义 首先通过对大机设备进行全面的检查、维护、整备和修理，确保 大机设备技术状态良好，确保其长期达到施工作业的技术要求，为施 工生产提供有效保障；其次，加强对大机的检查维修，以达到降低修 理成本、保证机械技术性能、延长机械使用寿命的0的。 3神维公司大型养路机械检修管理的现状 神维公司采用“作业检修一体化，自修委外相结合，一主多辅” 的检修保养模式。 首先，在施工作业期间采用“作业检修一体化”模式，各工务机 械段以工区班组为单位，对机械车进行日常检查保养、定期检查保养 和设备故障的检修，以检修工区为技术力量，解决处理施工作业中存 在的难点和较大设备故障。 其次在设备冬检（年休）吋，采用“自修和委外相结合”的模式， 传动轴、车轴、车钩等的探伤与保养，制动阀及仪表的校验、动力传 动及走行制动系统等强制检修保养项0及机械的状态修、机车“三项 设备”的定期检测与检修等由北京瑞维通工程机械有限公司承修；发 动机年修专业化检