复合载体夯扩桩技术初析.docVIP

复合载体夯扩桩技术初析 　　摘 要:近年来,复合载体夯扩桩技术在基础工程中均得到了广泛的应用,通过对载体桩和锤击沉管混凝土夯扩桩两者受力原理、设计及施工方面的对比分析,了解两者的区别和联系,为复合载体夯扩桩和锤击沉管混凝土夯扩桩的推广应用提供参考。 　　关键词:载体桩 夯扩桩 对比分析 　　中图分类号:TU753.3 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)12(a)-0034-02 　　 　　Abstract:In recent years,composite carrier rammed pile foundation engineering technologies are widely applied,the pile and hammer through the carrier pipe concrete rammed pile sinking force between the two principles,design and construction aspects of the comparative analysis,to understand both the differences and connections for the composite carrier rammed pile and hammer pipe sunk piles of concrete rammed application reference. 　　Key Words:Carrier pile;Rammed pile;Comparative analysis 　　 　　随着工程建设事业的发展,不同类型的桩型在建筑设计与施工中得到广泛应用,新的桩型和施工方法及其机具也不断涌现。复合载体夯扩桩及锤击沉管混凝土夯扩桩作为两种新型的桩型,自发明以来,在基础工程中均得到了广泛的应用。由于两者均是新的工艺,而且均具有钢筋混凝土桩身,施工过也存在夯击的过程,名字中也存在夯扩两字,故常常被很多人误认为是同一种夯扩桩。通过对复合载体夯扩桩和锤击沉管混凝土夯扩桩两者受力原理、设计及施工方面的对比分析,了解两者的区别和联系,为复合载体夯扩桩和锤击沉管混凝土夯扩桩的推广应用提供参考。 　　 　　1 复合载体夯扩桩技术 　　复合载体夯扩桩简称复合载体桩,现称载体桩,指由混凝土桩身和载体构成的桩。采用细长锤夯击成孔,将护筒沉到设计标高后,细长锤击出护筒底一定深度,分批向孔内投入填充料和干硬性混凝土,用细长锤反复夯实、挤密,在桩端形成复合载体,最后放置钢筋笼,灌注桩身混凝土而形成的桩。而复合载体则是由干硬性混凝土、填充料、挤密土体、影响土体组成的载体。 　　载体桩作为一门专利技术,它选择下部层位稳定、土性较好的土层作为被加固土层,以桩端土体为研究对象。根据施工经验以及对桩端周围土体取样分析,载体的影响范围深度约为3m～5m、直径约为2m～3m,即施工完毕时使桩端以下深度为3m～5m、直径为2m～3m约10m3的土体得到最有效的加固挤密,自上而下形成了由干硬性混凝土(水硬性材料)、填充料、挤密土体和影响土体组成的复合载体,其压缩模量逐渐降低,应力逐渐扩散。根据桩身混凝土的施工方法、施工材料及受力条件等的不同,载体桩有现浇钢筋混凝土桩身载体桩、素混凝土桩身载体桩和预制桩身载体桩。 　　从受力上分析,混凝土桩身相当于传力杆,复合载体相当于一个无筋扩展基础。采用承台梁和复合载体夯扩桩的基础,其受力即可以等效为条形基础的受力;采用独立承台,复合载体夯扩桩的受力可以等效为柱下一独立基础的受力;采用满堂布置的复合载体夯扩桩,则其受力可以等效为筏板基础的受力。载体桩着重研究载体的受力,其核心为土体密实,承载力主要源于载体。 　　 　　2 锤击沉管混凝土夯扩桩技术 　　锤击沉管混凝土夯扩桩即是传统意义上的夯扩桩,是在锤击沉管桩的机械设备与施工方法的基础上加以改进,增加一根内夯管,按照一定的施工工艺,采用夯扩的方式将桩端现浇混凝土扩大成大头形的一种桩型。通过增大桩端截面和挤密地基土,使桩的承载力大幅提高。 　　锤击沉管混凝土夯扩桩采用了内外套管的双管,内管比外管直径小约100mm比外管短0.2m,内管朝下一面端头有一个封堵钢板,内管上端与导杆柴油工作锤的下端连接,通过桩锤将双管打入地基中,桩的深度直至设计持力层后拔出内管灌入一定高度混凝土,内管放入外管内压在混凝土上,并将外管拔出一定高度,工作锤锤击外管内混凝土直至外管底端深度小于设计桩底深度处,此过程称为一次夯扩,根据设计及需要,第二次及以上夯扩则重复上述要求,拔出内夯管在外管内灌入桩身混凝土,并在上部放入钢筋笼,将内管及工作锤压在外管内灌入混凝土,边压边振缓缓拔出外管直