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堤防工程土堤裂缝原因剖析及处理措施 　　摘 要：堤防工程在防汛、防潮、抗洪调度、确保一方平安上做出了巨大贡献，但由于种种原因，堤防工程土堤也容易出现裂缝，这严重威胁到堤防工程的安全运行，因此，必须对堤防工程土堤出现的裂缝进行有效处理。本文结合具体的堤防工程，分析了堤防工程土堤裂缝产生的原因，阐述了裂缝的处理措施，有效保证了土堤的安全运行。 　　关键词：土堤；裂缝；原因；处理措施；灌浆 　　堤防工程是我国水利工程的重要组成部分，在防汛、防潮、抗洪调度、确保一方平安上做出了巨大贡献。因此，确保堤防工程的安全可靠运行就显得尤为重要。但堤防工程土堤也比较容易出现各种裂缝，对土堤的整体性、耐久性和防渗能力具有严重的危害。为了确保土堤的安全和长期可靠运行，必须对裂缝产生原因进行分析，进而采取处理措施。 　　1 工程概况 　　某堤防工程是以挡潮为主，兼顾防洪、交通等综合效益的水利工程。堤防为均质土堤，最大堤高为7.2m，堤顶宽为5.6m，在检查中发现在软基段堤顶分别出现2条横裂缝，横穿土堤。其中1条为闸左引堤接闸处接触面，裂缝长度约为17m，缝宽约为3cm，裂缝形态为断续的宽缝与细缝相接，组成1条整体上连续的横缝；另1条为裂闸右引堤接闸处接触面，缝长也约17m，缝宽约为4cm，裂缝形态与上条裂缝基本相同。 　　2 软基段地质条件及软土的物理力学特性 　　右岸软基段主土堤基础夹砂质淤泥、淤泥、细砾、砾质砂、中～粗砂等，砂层层厚3.22～8.6 m，淤泥层层厚0.76～10.5 m，承载力标准值：淤泥为45kpa，砂质淤泥为60kpa，中粗砂为100kpa。砂质淤泥、淤泥其特征是质软，呈浅灰、深灰～灰黑色，局部夹腐殖层，土样易变形，干时收缩见细裂纹，属流塑～软塑状，高压缩性。对砂质淤泥、淤泥的室内土工试验表明： 　　1）粘、粉粒含量高；天然含水量大，呈软～流塑状态；孔隙比大，干容重小。 　　2）渗透性极微。 　　3）高塑性，高压缩；固结系数小，灵敏度高。 　　4）低强度。 　　3 裂缝原因分析 　　裂缝出现以后对裂缝的性状及成因做了检测及理论分析。检测主要有2个内容：一是对软基性状进行钻探取样检测试验；二是利用电测深法对裂缝走向及深度等作定性分析。理论分析主要是利用钻探取样试验结果对堤基的最终沉降以及堤基沉降随时间的发展过程进行理论计算分析；另外，还对堤体施工运行期的稳定性进行了分析。 　　3.1 钻探取样检测 　　钻探取样检测试验主要由钻探、原位测试和室内土工试验3个部分组成。原位测试以静力触探和十字板剪切为主，辅以标准贯入试验。 　　钻探取样检测认为：虽然堤防外坡和外坡砼基础都采用松林桩处理，对护坡和挡土墙来说起到一定的效果，但堤身地基没有进行处理，堤身基础软土仍处于流塑状态。从地基土层结构、软土层的空间展布和软土物理力学性质等因素反映出如堤身填筑速率控制不妥，而闸墩基础进行了沉管灌注桩处理后承载力较高，接闸处形成软硬地基土体变形差会引起不均匀沉陷，不均匀沉陷超过土体抗拉强度，堤身裂缝产生也就在所难免。经过一段时间后虽然软土性状有所改善，如含水量、孔隙比、压缩系数在逐期降低，压缩模量和抗剪强度在提高，但是软土仍处于流塑状态，完全固结还需要较长时间，且地基仍会产生不均匀沉陷。 　　3.2 电测深法检测 　　检测方法主要采用的是三?O电测深剖面法，测深点距一般为10m，在裂缝附近地段加密为5m。主要结论如下： 　　1）软土地段视电阻率约为50～1000，填土后视电阻率提高到200～3000，说明软土含水量减少。 　　2）裂缝深度基本到堤基底，即到达高程-0.6m左右，并发展至基础以下部位。 　　3）裂缝位置与堤基软硬土体较为悬殊的部位相吻合，说明软硬土体的不均匀沉降是导致堤身开裂的主要原因。 　　3.3 堤防基础沉降计算 　　堤基沉降可分为三个阶段， 初始沉降段、快速沉降段和缓慢沉降段。初始沉降段， 即施工周期内的沉降段， 本段沉降量增加很快， 几乎呈线性增加； 快速沉降段相当于土体主固结阶段， 本段沉降量增加比初始沉降段慢， 随着时间的增长， 沉降量的增加速率在逐渐的减少，沉降量与时间的关系为非线性关系； 缓慢沉降段是一个漫长的过程， 其沉降速率很小， 沉降量也很小， 但所花时间却较长， 占总沉降时间的50% 以上， 其作用相当于次固结效应。堤基沉降计算采用分层总和法，黏性土堤体竣工时的沉降量和最终沉降量计算公式： 　　式中：St 为竣工时或堤身总沉降量；eio为第i 层的起始孔隙 　　比；eit 为第i 层相应于竣工时或最终的竖向有效应力作用下的孔 　　隙比；hi 为第i 层土层厚度；n 为土层分层数。 　　施工期间的堤身土竖向有效应力=主应力-孔隙水压力，竣 　　工后的堤顶沉降量应