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埋地输油管道腐蚀剖析 　　[摘 要]作为目前原油的主要输送方式，埋地输油管道的优点日益突出。由于运行环境复杂，各种原因造成的管道腐蚀严重影响其使用寿命和所输油品质量，甚至造成泄漏而污染环境。通过对埋地输油管道的腐蚀特点及其影响因素进行分析，包括腐蚀的种类和相应的防护措施。 　　[关键词]输油管道 腐蚀 防护 　　中图分类号：D410 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）13-0303-01 　　引言 　　输油管道基本上都采用碳素钢无缝钢管 、直缝电阻焊钢管和 螺旋焊缝钢管。这些管道大都直埋于地下，并且常因所处的土壤环境复杂而导致腐蚀，发生局部穿孔。管道一旦破损，后果严重。因此，有针对性地采取防腐措施，减缓土壤和原油集输介质的腐蚀是十分必要的。 　　1.管道腐蚀的主要原因 　　地下金属管道按其腐蚀部位的不同可分为内壁腐蚀和外壁腐蚀两种情况。内腐蚀是由于输送介质中的水在内壁生成水膜，形成原电池腐蚀条件所发生的电化学腐蚀；而外壁腐蚀主要是H2S 和 CO2与金属发生反应，引起化学腐蚀。一般情况下化学腐蚀和电化学腐蚀同时存在，也可能存在一种腐蚀[1]。 　　1.1 电化学腐蚀 　　当金属和电解质溶液接触时，由电化学作用而引起的腐蚀叫做电化学腐蚀。金属管道与含有水分的大气、土壤、湖泊、海洋接触，这些介质中含有SO2、HC1、NaC1及灰尘，它们都是不同浓度的电解质溶液。金属本身含有杂质，由于铁元素和杂质元素的电位不同，所以当钢铁暴露于潮湿空气中时，由于表面的吸附作用 ，就使铁表面上覆盖一层极薄 的水膜。水的电离度虽小，但仍能电离成H离子和OH -离子。 在酸性介质的大气环境中，H的数量 由于水 中溶解了CO2、SO2等气体而增加。因此，铁和杂质就好像放在含有H 、OH-、HCO等离子的溶液中一样，形成了原电池.铁为阳极，杂质为阴极。 　　阳极（铁 ）化学反应为：Fe=Fe2+ +2e ； Fe2+ +2OH-=Fe（OH）2 ； 　　阴极 （杂质） 化学反应为：2H- + 2e = H 2 ；然后 ，Fe（OH）： 被空气中的氧气氧化为 Fe（OH），及其脱水产物 Fe2O3，Fe2O3是红褐色铁锈的主要成分.该腐蚀实际上是在酸性较强的情况下进行的。此外，土壤的电阻率对钢铁的腐蚀也有一定的影响。 　　1.2 化学腐蚀 　　单纯由化学作用而引起的腐蚀叫化学腐蚀。例如金属裸露在空气中，与空气中的 CO2、O2、H2S、SO2、C12 等接触时，在金属表面上生成相应 的化合物。 通常金属在常温和干燥的空气里并不腐蚀。但在高温下 就容易被氧化，生成一层氧化皮（由 FeO、Fe2O3、Fe3O4 组成 ），同时还会发生脱碳现象。此外，在油品中含有多种形式的有机硫化物 ，它们对金属输油管道也会产生化学腐蚀[2]。这几种腐蚀以 CO 腐蚀对管道的影响最为严重 .它的特征是管道的局部产 生点蚀 、藓状腐蚀和台面状腐蚀，其中，台面状腐蚀是腐蚀过程最严重的。 　　关于 CO的腐蚀机理，一般都认为是溶解在水中的CO和水反应生成 HCO，之后再和 Fe反应使之被腐蚀： 　　CO2+ H2O = H2CO3 Fe+ H2CO3= FeCO3+H2 　　但是溶液中的CO，绝大部分是 以 H 和 H CO（ 存在的，因此，反应生成物中大多数是 Fe（HCO） ，它在高温下分解 ：Fe（HCO3）2= FeCO3+H2O+CO2 　　实际上，腐蚀产物碳酸盐（FeCO3、CaCO3，） 或结垢产物膜在钢铁表面不同区域的覆盖程度不同，不同覆盖度的区域之间形成了自催化作用很强的腐蚀电偶，CO2的局部腐蚀就是这种腐蚀电偶作用的结果。 这一机理也很好解释了水化学作用和在现场一旦发生上述过程时，局部腐蚀会突然变得非常严重等现象 。 　　2. 常用的腐蚀防护技术 　　管道的内、外环境是不同的。管道内的腐蚀主要 由其储存和输送的介质各方面特性所决定，而外腐蚀是由大气、土壤等外部环境引起 。 　　2.1 内腐蚀防护措施 　　输送管道内腐蚀控制的基本原则为：因地制宜 ，一般实行联合保护。所谓因地制宜是指在调查现场管道、设施内介质腐蚀性等各方面参数的基础上，提出相应、有效、经济的保护方法。 而联合保护则是有效实施保护的重要技术路线。在油气田生产中，对内腐蚀主要采用以下保护措施。 　　（1）根据不同介质和使用条件，选用合适的金属材料。如在含H S及CO的介质中选用耐腐蚀合金钢 N 一80、13Cr等。 　　（2） 选用合适的非金属材料 （如玻璃钢衬里及玻璃钢管线）及防腐层。 　　（3）介质处理。主要是去除介质中促进腐蚀的有害成分，调节介质的pH 值，降低介 质 的含水 率等，以降低介质的腐蚀性。 　　（4） 添加化学药剂